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WISTRO風機C62 IL-2-2 FLAI Bg160-200
WISTRO,風機,C62 IL-2-2 FLAI Bg160-200品牌
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自2018年起，到2021年末，國內新造車品牌已經走過了為期三年的時間，目前也形成了以“蔚小理”為第一梯隊的陣營。
但事物是不斷在發展的，誰也不能保證在這個瞬息萬變的時代，能夠一直強盛，歷久不衰。
近日，小鵬汽車創始人、董事長何小鵬在央視的《對話》節目中稱，新能源汽車行業的下一個“洗牌時間”可能在2023年底到2025年之間，何小鵬將其稱為新造車2.0時代。
何小鵬表示，因為到那個時候，有很多新的2.0造車企業的產品會出來，而小鵬汽車這些造車1.0企業的第三代、第四代產品可能也會出來。屆時，全球化更為明顯，自動駕駛表現出的效果會好很多，這個時候的競爭，又會出現一個再次洗牌的過程。
何小鵬之所以敢放出這樣的預言，其實是有很大的根據，目前互聯網科技廠商都在積極布局新能源汽車行業，小米、蘋果已官宣造車，而OPPO此前也被曝料稱已在印度啟動造車項目，至于“不造車”的華為，反而最具造車的綜合性能力，可以說只要它愿意，分分鐘就能搞定。
而這批新入局的互聯網企業的首款產品，基本上在2023年就能跟大家見面，到時候新造車勢力的亂戰勢必更加激烈，究竟是“后來者居上”，還是“姜是老的辣”，還是等到兩年后再見真章吧。
浙公網安備 33010602000006號
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