恩捷股份一周內簽下兩份隔膜大單。
1月19日晚間,恩捷股份公告,公司控股子公司上海恩捷與中創新航在上海市簽訂《2022年保供框架協議》,為保證中創新航采購及上海恩捷供應穩定,2022年度中創新航承諾向上海恩捷采購,且上海恩捷承諾向中創新航供應金額不超過25億元的鋰電池隔離膜,中創新航向上海恩捷支付1億元的預付款。
這是恩捷股份在一周內簽下的第二份鋰電池隔膜大單。
1月14日,恩捷股份宣布,上海恩捷與海外某大型車企簽訂了鋰電池隔離膜產品的生產定價合同,約定2022-2024年度上海恩捷及子公司向本次合作客戶保證供應數量不超過16.5億平方米;2025年度起,上海恩捷及子公司向本次合作客戶保證供應數量不超過9億平方米/年。
車企、電池企業不約而同下單鎖定隔膜供應,一方面,說明2022年保障供應鏈鏈的穩定是新能源企業的方向之一;另一方面,意味著恩捷股份的隔膜不愁賣。
維科網鋰電注意到,去年12月,恩捷股份還曾獲得寧德時代的預付款訂單,約定寧德時代向上海恩捷支付8.5億元的預付款,用于保障2022年度上海恩捷向寧德時代及其下屬公司供應動力電池濕法隔膜(基膜和涂布膜),不含稅總金額約為51.78億元。
事實上,恩捷股份曾在去年11月的定增募資公告中明確表示公司客戶產能需求規模大。其指出,到2025年之前,公司主要客戶預計鋰電池的整體產能將超過920GWh。假設按照1GWh鋰電池對應隔膜需求1500萬平方米估算,公司現有客戶在2025年之前將有每年超過138億平方米鋰電隔膜需求。
不難看出,恩捷股份的言外之意就是幾乎沒有新增產能如何消化的后顧之憂。因此,恩捷股份一直在大力擴產,去年更是從年初跑到了年尾。
國內市場方面,2021年1月,恩捷股份宣布,上海恩捷擬在重慶市長壽經開區投資建設16條高性能鋰離子電池微孔隔膜生產線及39條涂布線項目,項目投資總額為58億元。
同月,恩捷股份還宣布,下屬公司江西明揚擬投資20億元在江西省高安市建設年產10億平米干法隔膜項目,將于六年后投建完成。
同年6月,上海恩捷與江蘇金壇經濟開發區管理委員會達成協議,擬分別投資52億元、16億元投建隔膜及鋁塑膜項目。
9月,恩捷股份擬與億緯鋰能設立合資公司,投資52億元建設年產能為16億平方米的濕法鋰離子電池隔離膜和涂布膜項目,并優先向億緯鋰能及其子公司供應。
11月10月,恩捷股份與寧德時代達成合作,雙方將共同投資80億元設立平臺公司(恩捷持股51%,寧德持股49%),規劃濕法隔膜產能16億平方米/年,干法隔膜產能20億平方米/年。并且雙方約定,未來五年恩捷股份在全球供貨的全資子公司的濕法隔離膜產品,將向寧德時代優先供應。
11月22日,恩捷股份公告,擬定增募資不超128億元,其中98億元將用于新增鋰電池隔膜項目、鋁塑膜項目。項目建成后,將累計新增32億平方米鋰電池隔膜年產能、2.8億平方米鋁塑膜年產能以及2億平方米涂覆膜年產能。
海外市場方面,擬在匈牙利基地建設4條全自動進口制膜生產線和30余條涂布生產線,項目整體基膜年產能約為4億平方米,預計2023年實現量產。
需要注意的是,從產能布局來看,恩捷股份是隔膜和鋁塑膜兩手抓。其中隔膜業務為恩捷股份業績增長的主要驅動力,其在公司營收中的占比由2019年的62%,增長至2020年的68%;而積極布局鋁塑膜領域,主要是為未來業務增長儲備新動能。
業績方面,恩捷股份預計2021年實現歸屬于上市公司股東的凈利潤26.6億元-27.6億元,較上年同期增長138.44%-147.40%;預計實現扣除非經常性損益后歸屬于上市公司股東的凈利潤25.57億元-26.57億元,較上年同期增長158.15%-168.25%。
原標題:預付1億!中創新航下定25億鋰電隔膜