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3月25日，第八屆中國電動汽車百人會論壇2022“云論壇”在北京釣魚臺國賓館隆重召開。在以“推動智能網聯汽車與智慧城市協同發展”為主題的“雙智論壇”上，大眾汽車集團（中國）公共事務與合資企業事務高級總監 蘇巴鴻先生透露，智慧物流項目與工廠實際物流需求相結合，更有助于商業模式的研究，計劃將在大眾汽車集團的中國工廠推廣智慧物流應用。
據他介紹，大眾安徽在國家發改委和發改委和安徽省政府的大力支持下，項目不斷穩步發展。2020年底研發中心一期主樓投入使用。2021年4月MEB工廠啟動建設；同年12月大眾安徽正式揭牌，研發中心竣工。2022年車身車間廠房交付；剛剛過去的3月9日，綜合實驗中心研發測試場動工。
而伴隨大眾安徽工廠的逐步建成，他們認為智慧物流是智慧城市下一階段更合適的選題，理論上可以帶來如減碳、提高安全性等六方面受益。“這僅僅是理論上，因此需要一個示范運行項目，對這些理論中存在的收益進行一定程度上的驗證。”蘇巴鴻先生如是表示。
他進一步介紹指出，在智慧物流項目上大眾的布局分為三階段，網聯電動卡車車隊、自動駕駛巴士，以及數據平臺的搭建為第一階段，第二階段將基于前一階段在技術和規模兩大方面進行升級，第三階段便是進一步擴大規模并展望未來。
而在總結大眾汽車集團在探索智慧物流項目過程中的思考時，蘇巴鴻先生稱，大眾主張在探索智慧物流的項目初期規模不宜過大，一是作為整車制造企業，物流對生產而言是有直接影響的；其次，在商業模式尚不清晰時，過大的規模對單一整車企業而言，也是不切實際的。
此外，僅僅通過單打獨斗是根本無法實現智慧物流與雙智城市發展的。必須將政府在內的各方優勢資源有機結合，建立一個商業模式清晰、具備規模效應、合作共生的產業生態，助力企業和社會經濟可持續發展。
浙公網安備 33010602000006號
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