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2022年3月28日,華為業績發布會如期召開,大眾關注的,除了出席此次發布會的華為首席財務官孟晚舟外,就是在遭受美國持續制裁影響下,華為會交出怎樣的一份成績單。
華為報告顯示,2021年公司整體經營情況符合預期,財務穩健。公司實現銷售收入人民幣6368億元,運營商業務表現穩定,企業業務穩健增長,終端業務快速發展新產業。
2021年實現利潤人民幣1137億元,凈利潤率達17.9%;經營現金流增長69.4%,現金存量充足;資產負債率從 62.3% 下降到 57.8%,資本結構得到進一步改善。公司通過簡化管理、充分運用數字化技術,持續提升內部運營效率,銷管費用同比降低93億人民幣。
華為方面表示,2021年銷售收入下滑主要是是由于消費者業務收入下降,而凈利潤的增加主要是受益于出售部分業務的收入、經營質量的改善和產品結構的優化。
值得注意的是,華為在去年這一困難的時期,依舊重視對研發的支持,2021年共投入研發費用人民幣1427億元,占銷售收入的22.4%,研發費用額和費用率均處于近十年的最高位。目前,華為研發投入在全球企業中位居第二。
對于未來,華為表示還將持續壓強研發投入,加強系統工程創新,推動基礎理論、架構和軟件的三個重構。系統驅動部件設計,架構設計為系統而生,積極尋求系統突破,從而實現一流的產品競爭力。
運營商業務基本穩定,消費者業務下滑嚴重
2021年,華為主要業務以運營商業務及消費者業務為主,運營商業務全年營收2815億元,占比44.2%,消費者業務2434億元,占比38.2%,同比下降49.6%。
去年華為累計簽署了超過3000個5G行業應用商用合同,積累了豐富的行業應用經驗,打造創新的XtoB解決方案,通過5G、品質專線、智能云網、數據中心、云等融合,助力運營商打開行業數字化新藍海。截至2021年底,華為已支持100多個國家和地區的運營商,部署了綠色站點解決方案。
以終端業務為主的消費者市場下滑嚴重,華為輪值董事長郭平表示,由于三年制裁使得華為在消費者市場特別是手機業務經營困難,未來華為也將積極尋求芯片替代方案。
對于企業業務,華為全年營收1024億元,營收占比16.1%。華為在去年面向政府、交通、金融、能源以及制造等重點行業,發布了11大場景化解決方案,成立了煤礦、智慧公路、海關和港口等軍團,整合資源高效服務客戶。全球700多個城市、267家世界500強選擇華為開展數字化轉型,服務與運營伙伴數量增長到6000多家。
未來十年是智能化的時代
面對即將到來的智能化世界,華為在過去三年通過與產業界的客戶、伙伴以及學者深入交流,通過2000多場研討,展望2030年智能世界愿景:
● 立體超寬的智能聯接將無處不在
華為認為網絡聯接的對象及邊界將不斷拓展。到2030年,“數字視覺、數字觸覺、數字嗅覺”將通過下一代網絡,帶來身臨其境、天涯若比鄰的顛覆式體驗。除此之外,住行合一網絡、衛星寬帶互聯網、工業互聯網、認知網絡這四種未來網絡場景也將逐漸成為現實。華為預測,到2030年,全球聯接總量將突破2000 億,與此同時,企業網絡接入、家庭寬帶接入、個人無線接入突破萬兆,迎來一個萬兆聯接的時代。
● 多樣性計算將無所不及
數字世界和物理世界將無縫融合,人與機器實現感知、 情感的雙向交互;人工智能將無所不及,千行萬業從數字化走向智能化。華為預測,到 2030 年,人類將進入 YB 數據時代, 通用算力將增長 10 倍、人工智能算力將增長 500 倍。
● 全面低碳化、電氣化、智能化轉型
光伏、風電等新型可再生能源將逐步撼動傳統化石能源地位。華為預測,到 2030 年,在能源生產側,風光新能源成為主力電源之一,可再生能源占全球發電總量比例50%。
● 數字世界將進入每一輛車
華為認為,未來十年電動化+智能化的大潮不可阻擋,預計到2030年,中國自動 駕駛新車滲透率將超過20%;車載算力將整體超過5000TOPS;車載單鏈路傳輸能力將超過100Gbps,華為希望以自身的ICT技術賦能產業智能化,幫助車企造好車。
● 全場景智慧生活體驗
未來十年,手機、PC、平板等用戶設備單品智能化程度進一步提升,同時多終端設備間協同工作將給用戶帶來非凡的“超級終端”體驗,人機交互將更加自然,物理世界和數字世界將進一步融合。
正如郭平所說,當全世界都在關注華為會不會倒下的時候,華為最關注的還是堅持為客戶創造價值、與生態圈合作共贏,同時踏踏實實提升經營質量、持續投入未來。過去一年,華為在制裁陰影下穩住陣腳,著力發展運營商業務及企業業務并取得顯著成效,未來,華為也將持續投入研發,抓住未來智能化發展大趨勢,為通信行業帶來持續不斷的創造力。
浙公網安備 33010602000006號
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