昨日,三一國際披露了2021年度業績數據。
報告期內,三一國際實現營收101.9億元,同比增長38.4%;凈利潤13.1億元,同比增長24.5%。
其中,機器人業務快速增長,全年執行訂單96個,收入11.5億元,同比增長188.3%,外部客戶累計中標約1.7億元,成功開拓蜂巢能源、中車、五糧液等客戶。
對于營業收入的增長,三一國際表示,2021年,國家推動全面建成安全、綠色、高效、智能礦山技術體系,智慧礦山裝備進入加速期;中國出口貿易強勢增長,智能港口驅動設備電動化、智能化升級,流裝備智能化、電動化需求旺盛;傳統離散制造業和新能源行業智能化升級加快,智能產線、AGV、電動叉車等批量交付。
在研發方面,2021年研發費用超7.5億元,同比增長67.9 %,研發費用率7.4%。在無人礦車、智慧物流、智能產線、AGV、電動叉車等新業務領域,持續投入超過 1.6 億元。
三一國際表示,公司迎接行業電動化、智能化技術升級的巨大機遇,由學習型創新向引領型創新轉變,持續加大研發投入,積極拓展新業務、新領域,堅持新產品、新技術的“兩新規則”,研發成果顯著。
體現在機器人方面,完成了機器人自動分揀系統、智能焊接、自主集成大力矩、自動擰緊系統燈技術開發;自動導引車(AGV)控制系統關鍵技術獲得突破,多傳感器融合定位系統開發,定位精度達到±10mm,完成3D態勢感知算法及末端高精度對接系統開發,AGV調度系統成熟應用;打造AGV產品型譜全覆蓋,開發爆款3噸鋰電叉車,開發輔助駕駛系統,完成2T、3T、5T及10T多款車型應用。
三一機器人2025銷售超百億
三一國際是我國最早一批走上數字化、智能化發展之路的企業,可以追溯至2007年,那時候,三一國際就嘗試引入焊接機器人,并于2008年開始大規模使用,而效果也非常不錯,不僅提升了制造效率,產品質量也得到了大幅度提升,使用壽命直接翻倍。
2018年,三一國際發布了“數字化”轉型戰略,希望用數字化全面驅動公司轉型,而這就需要改變和升級自己的制造體系,建造大量的智能工廠乃至黑燈工廠。
要建造大量智能工廠,依靠外部智能制造解決方案供應商顯然并不理想,一方面,三一國際主業屬于離散制造行業,產品種類多,自動化工藝流程并不成熟,各環節能提供滿意解決方案的企業都很少;另一方面,三一國際希望建造的是全流程的智能制造產業鏈,市面上同樣沒有哪家企業能提供完整一體化的解決方案。
在這種情況下,2020年1月,三一國際孵化了三一機器人科技有限公司,致力于賦能離散制造工廠的智能化、電動化、無人化改造升級,憑借三一國際在智能制造領域的大量投資與布局,讓三一機器人的智能產品、智能產線得到了充分的技術沉淀和場景應用經驗積累。
此前三一機器人總經理郭承志表示,三一機器人的智能產品、智能產線,目前已經在集團內部積累了豐富的場景應用經驗,并深度參與包括樁機1號工廠在內的30座“燈塔工廠”建設。
如今三一機器人依托三一國際優勢,融合5G、工業互聯網、AI等先進技術,不斷推陳出新,已打造出智能產線、智慧倉儲物流、智能叉車三大業務板塊,完善產品型譜,在賦能離散制造業和新能源行業智慧化、電動化、無人化轉型升級中積累了巨大的優勢,獲得了市場的認可。
今年1月初,三一機器人舉辦了合作伙伴大會,宣布到2025年,銷售額將超100億,估值過1000億,會上,三一機器人還與多家經銷商伙伴戰略“牽手”,現場簽單金額超2億元,可謂打響了開門紅。
而在2月底,三一機器人又宣布,與蜂巢能源簽署一系列設備供貨合同,總價格約1.07億元人民幣,根據該等合同,三一機器人將供應蜂巢能源若干產品,包括自動化立體倉庫、AGV、AGV調度系統及電動叉車等。
對于三一機器人未來的發展,此前郭承志表示,雖然三一機器人現在的業務還是以三一集團內部項目為主,但是已經開始積極拓展對外業務,發力的領域主要包括鐵路、新能源、鋼結構等的離散制造業,在這些方面,三一機器人已經有了很深的技術和豐富經驗的積累。
如今人口老齡化、用工成本增長趨勢持續加劇,機器人行業將迎來前所未有的機遇,離散制造業也將全面轉型智能化升級,在此期間,三一機器人或將憑借先發優勢迅速發展,實現到2025年業績增長十倍,銷售超百億的目標也未可知。
原標題:三一機器人2021營收大增188%,到2025銷售要超100億元