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新能源汽車和智能網聯汽車產業是現今汽車產業轉型發展的主要方向，也是安徽省重點打造的十大新興產業之一。近日，安徽省出臺了《支持新能源汽車和智能網聯汽車產業提質擴量增效若干政策》(以下簡稱“若干政策”)，并且拿出“真金白銀”，為新能源汽車和智能網聯汽車助力。
在“碳達峰”“碳中和”的戰略目標之下，新能源汽車產業駛入發展快車道。今年以來，新能源汽車呈現產銷兩旺的良好態勢，是產業鏈上市公司紛紛擴產的底層邏輯。與此同時，汽車與能源、交通、信息通信等領域相關科技不斷融合，網聯化、智能化成為汽車產業的發展潮流和趨勢，智能網聯汽車產業也進入發展快車道。
毫無疑問，新能源汽車和智能網聯汽車已經成為汽車產業轉型升級的重要方向，并且駛上發展“快車道”。那么，如何更好地適應新能源汽車和智能網聯汽車產業形勢發展需要，促進產業提質擴量增效？如何保障新能源汽車和智能網聯汽車產業繼續加速“疾馳”？
從政策層面來看，安徽省發展改革委近日印發了《支持新能源汽車和智能網聯汽車產業提質擴量增效若干政策》，從研發創新、項目招引、加快基礎設施建設、做長做寬產業鏈、市場開拓、推廣應用等8個方面，提出了具體的支持政策。
新能源汽車和智能網聯汽車產業發展離不開資金的強力支持。真金白銀支持，是《若干政策》的顯著特點。通過改變過去單純直接補助的方式，采取“基金+資金”的方式支持；聚焦關鍵核心技術攻關，在新模式、新技術、新產品推廣應用等領域以及引導撬動社會資本方面，持續加大財政資金投入，助推產業提質擴量增效。
為支持新能源汽車和智能網聯汽車產業做大做強，財政資金給予了有力保障。今年以來，安徽省累計下達省以上新能源汽車推廣應用財政補助資金54.6億元，用于新能源汽車消費者購置補貼等，安排“三重一創”專項引導資金2.3億元，用于新能源汽車產業創新發展和產品推廣省級獎補。
對于研發創新支持方面，安徽省實施新能源汽車和智能網聯汽車產業技術創新工程，對經審核認定的共性關鍵技術研發及產業化項目，給予承擔單位投入最高20%的補助，單個項目省級補助金額最高1000萬元。
在基礎設施方面，共9條政策。重點是加大充電設施配建力度、擴容升級高速公路服務區充(換)電設施、簡化審批充(換)電基礎設施建設項目、支持合肥建設換電試點城市及“雙智”試點城市、支持加氫站建設等。據悉，該省組織實施《安徽省充電基礎設施建設“十四五”規劃》，至2025年，全省公共充電樁達到7萬個以上，換電站達到180座以上。
“退役潮”將至，新能源車的動力電池回收正站上風口。業內預測，未來5年，動力電池平均每年有近30GWh退役，預計到2026年累計退役量超過142.2GWh。2022年-2026年，TOP10動力電池企業累計退役量將達90GWh。
針對動力電池回收，安徽省正加快建立動力蓄電池回收利用體系，落實整車企業生產者責任延伸制，保障動力蓄電池“源頭可控、去向清晰”。支持有條件的市對動力蓄電池回收和梯級利用給予補助。
浙公網安備 33010602000006號
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