本周(2022年9月26日-10月2日)通用機械領域發布了哪些重要政策?發生了哪些大事要聞?中通協展覽與傳媒中心在“一周要聞回顧”欄目中精選出一周的要聞,幫您快速瀏覽。
01
西氣東輸再添新動脈
西氣東輸四線正式開建
9月28日,國家管網集團宣布,西氣東輸四線天然氣管道工程正式開工,建成后將與西氣東輸二線、三線聯合運行,進一步完善我國西北能源戰略通道,有力提升我國天然氣能源供應保障能力,更好保障國家能源安全和經濟安全。
西氣東輸四線工程在實施過程中,結合項目特點、難點、重點,全面推廣和應用管道建設科技創新成果。首次大規模應用18米加長管,預計可減少焊口8000余道,環焊縫降幅達33.3%,有效提升管道本質安全;全線采用數字射線檢測技術(DR),實現檢測數據采集自動化、存儲數字化;推廣大口徑管道雙連管施工法,單公里節約焊接工期4天,大幅提高施工工效。嚴格執行環境保護設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投產“三同時”制度,配套設施與在役管道并行鋪設,優先利用既有道路和設施,減少資源浪費和生態破壞。
02
全球首套氫冶金項目鞍鋼開工
9月27日,鞍鋼集團氫冶金項目開工儀式在鞍鋼鲅魚圈鋼鐵基地舉行。該項目是全球首套綠氫零碳流化床高效煉鐵新技術示范項目,具有完全自主知識產權,實現了低碳冶金新技術路線的突破,對助力我國鋼鐵工業綠色低碳創新發展具有重大意義。
該項目采用國際先進的電解水技術,實現綠氫規模化高效制備;開發流化床煉鐵新技術,突破原料適用性和還原效率難題;集成關鍵技術,實現高金屬化率直接還原鐵的連續生產。該項目計劃于2023年投入運行,形成萬噸級流化床氫氣煉鐵工程示范,為世界氫冶金技術發展提供“中國方案”。
03
我國規模最大液化天然氣儲備基地在鹽城投產
9月26日,經過16天、6000海里的航行,來自卡塔爾的“阿爾卡莎米亞”號液化天然氣運輸船抵達江蘇鹽城。我國規模最大的液化天然氣儲備基地——中國海油鹽城“綠能港”開始接卸首船液化天然氣,標志著該項目實現投產。
液化天然氣接收站的大規模快速建設,得益于設計建造技術的自主掌握和我國強大的基礎設施建設能力。中國海油氣電集團董事長石成剛表示,中國海油在國內率先進入液化天然氣領域,自主研發建立了液化天然氣接收站智能化新型化、新型低溫存儲等13大技術體系,掌握了全球最大27萬立方米儲罐的設計建造能力,整體達到世界一流水平,為我國液化天然氣接收站建設按下了快進鍵。
04
東北首個核電供暖項目即將啟動
位于大連瓦房店市的遼寧紅沿河核電站是東北首座核電站,也是東北最大的電力能源投資項目。近日,隨著6臺機組全面投產,這里成為國內在運裝機容量最大的核電站,也是世界第三大核電站,在運總裝機容量達到670萬千瓦。今年冬天,周邊紅沿河鎮的居民通過東北首個核能供暖項目就能用上核能供暖,計劃供暖面積達24.24萬平方米,比傳統煤電供暖效率更高,而且無碳排放。
紅沿河核電站總投資近900億元,2期工程5、6號機組投運以來,機組始終保持高端穩定運行,有力提升了清潔能源比重,優化東北地區能源結構,為東北經濟發展提供源源不斷的“綠色動能”。
05
我國首個海洋油氣裝備“智能制造”項目陸地建造完工
9月23日,從中國海油天津分公司獲悉,渤中29-6油田開發項目在海油工程天津智能化制造基地順利通過陸地建造完工驗收,標志著我國首個海洋油氣裝備“智能制造”項目陸地建造完工,海洋油氣裝備數字化、智能化制造轉型取得重要突破。
自2021年10月開工建設以來,項目首次應用以數字化智造管理系統、生產執行系統、倉儲管理系統等為代表的生產管理信息化系統,大量應用板材型材自動切割、甲板片機器人焊接、H型鋼智能打磨組對、工藝管件自動打磨焊接、智能化倉儲等一系列智能制造技術,打破傳統制造模式下各生產環節的信息孤島,實現建造環節的“生產可監控、計劃可跟蹤、質量可追溯”。
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