10月24日,現代汽車公司發布今年第三季度財報,并上調了2022全年營收和利潤率預期。
隨著全球芯片供應狀況的緩解,現代汽車今年第三季度共售出1,025,008輛新車,較上年同期增長14%。其中,得益于IONIQ 6、GV60和IONIQ 5的強勁銷量,現代汽車旗下電動汽車的銷量同比大增27%至5.2萬輛,占全球總銷量的份額為5.1%。
該公司今年7至9月的營收同比增長30%至37.7萬億韓元;由于計入了與發動機質量相關的一次性保修支出,該公司第三季度的營業利潤和凈利潤分別同比下降3.4%和5.1%,為1.55萬億韓元和1.41萬億韓元;營業利潤率為4.1%。
今年前9個月,現代汽車公司的全球銷量為2,904,049輛;營收達到104.4萬億韓元;營業利潤為6.46萬億韓元;凈利潤為6.27萬億韓元。
此外,現代汽車修改了今年1月公布的財務預期:將年度合并營收增長預期從13%-14%上調至19%-20%;得益于SUV和捷尼賽思豪華車的銷量上漲以及利好的外匯環境,綜合營業利潤率也有望從5.5%-6.5%增加到6.5%-7.5%。但是,全球供應鏈情況不穩定將繼續影響生產,因此該公司將其全球年度銷量預期從432萬輛下調至401萬輛。
現代汽車預計,今年第四季度全球芯片和零部件的短缺情況將逐漸恢復,但通貨膨脹、供應鏈中斷、原材料價格波動等外部不確定性仍將持續。此外,現代汽車預計,匯率可能會繼續波動,而因競爭加劇增加的營銷費用也將上漲。
為了應對不確定性,現代汽車將通過優化全球業務的產銷計劃,集中精力恢復銷量。該計劃將加強SUV和豪華車型的產品組合,以確保強勁的盈利能力。
此外,現代汽車表示其將繼續強化在電動汽車領域的領先地位。今年第三季度,IONIQ 6純電動汽車已在韓國上市,而10月發布的全新Grandeur有望刺激韓國本土需求。
版權與免責聲明:
凡本站注明“來源:智能制造網”的所有作品,均為浙江興旺寶明通網絡有限公司-智能制造網合法擁有版權或有權使用的作品,未經本站授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:智能制造網”。違反上述聲明者,本站將追究其相關法律責任。
本站轉載并注明自其它來源(非智能制造網)的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點或和對其真實性負責,不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。如其他媒體、平臺或個人從本站轉載時,必須保留本站注明的作品第一來源,并自負版權等法律責任。如擅自篡改為“稿件來源:智能制造網”,本站將依法追究責任。
鑒于本站稿件來源廣泛、數量較多,如涉及作品內容、版權等問題,請與本站聯系并提供相關證明材料:聯系電話:0571-89719789;郵箱:1271141964@qq.com。