延吉快速公交(BRT)——解決城市交通擁堵的“利器”！

2022-11-18 13:45:45來源：上海兆越通訊技術有限公司關鍵詞：快速公交智能網聯車路協同閱讀量：21915

導讀：BRT作為一種新型的客運模式，擁有工程投資少、建設周期短、環境污染小、運輸效率高等優點，因而被認為是解決城市交通擁堵問題的有效方式之一。

前言

　　隨著城市進程的加快，城市交通擁堵的情況愈發嚴重，為便捷城市居民出行狀況，BRT作為一種新型的客運模式，擁有工程投資少、建設周期短、環境污染小、運輸效率高等優點，因而被認為是解決城市交通擁堵問題的有效方式之一，并逐漸在各大城市得到推廣及應用。本次兆越通訊參與了亞行貸款吉林延吉低碳氣候防御型健康城市項目-BRT 車站安全門、閘機及集成系統設備的供貨，并提供了全新的技術方案。

　　項目概述

　　延吉市快速公交(BRT)系統工程BRT走廊全長19.02公里，共設25處站臺。本項目是一個服務于多種業務、覆蓋BRT公交車輛、站臺、停車場等多個區域的智能化管理、內含多種運行方式的復雜系統網絡，將依托大數據、云計算、人工智能、智能網聯等先進科技，以公交信號優先協同控制、智能網聯公交車路協同、站臺客流精準感知、站臺一體化綜合新一代智能化BRT。

　　方案介紹

1站臺 (智能化) 系統

　　每座BRT站臺內都裝有大量的智能化系統和設備，提供乘客服務的同時也支撐站務員站務管理工作。電子站牌、乘客查詢一體機等設備通過接入交換機到中心服務器為乘客提供了多樣化的出行信息服務；同時，站臺還建設了站務房，通過站臺匯聚交換機集成了視頻監控、IP數字廣播、不間斷電源等設備以及一體化站務系統，協助站務員更高效、便捷地開展日常站務管理工作。

　　2路側 (RFID系統)

　　BRT通道沿線路口布設了信號優先主機、視頻監控、車輛輔助定位、RFID閱讀器、RSU等多種智能化設備，通過路測匯聚交換機實時檢測上傳道路內公交車輛的運行狀態，同時和車載網絡系統中的RFID標簽數據聯動，車輛行駛靠近路口的時候，并結合前方交通信號狀態及周邊的道路交通狀態，自動形成信號優先策略，保證車輛的高效安全運行。

　　3車路協同(路側設備RSU)系統

　　在延吉BRT系統中引入了最新的智能網聯技術，使我們的BRT系統具備了車路協同能力。智能網聯系統主要由車載系統和路側系統構成。裝了智能網聯路側設備(RSU)和信號優先邊緣智能計算設備，組成了智能網聯路側系統，實現包括車速引導、面向乘客的公交時空優先等車路協同功能。

　　方案產品推薦

項目現場

　　(本文系上海兆越通訊技術有限公司投稿，不代表本站的觀點和立場。文章內容僅供參考，若涉及侵權，請及時聯系本站處理。圖片授權發布，版權歸原作者所有。)

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