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據外媒報道，豐田計劃在2026年之前，在歐洲推出另外5款bZ子品牌電動汽車，此前該公司已經發布了bZ4X中型SUV。
上周，豐田歐洲區負責人Matt Harrison在布魯塞爾舉行的豐田Kenshiki論壇上對媒體表示，首款車型將是一款小型車，將于明年上市。該公司內部的另外一位消息人士透露，該車型將是一款SUV。
在推出小型SUV之后，豐田還將推出一款定位在bZ4X之上的尺寸較大的車型，可能將是豐田在2021年12月展示的15款純電動概念車中的最大SUV的量產版本。第三款車型的長度將與bZ4X大致相同，可能是豐田去年12月發布的某款電動概念轎車的量產版。第四款車型為新車型中尺寸最大的一款，有可能是去年12月展示的皮卡概念車的量產版。第五款的定位將在bZ4X之下，因此可能是bZ緊湊型SUV概念車的量產版本。預計上述五款車型都不會在歐洲生產。
Harrison表示，豐田擴大歐洲純電動乘用車陣容的決定，“表明了我們對純電動汽車的承諾”。未來的bZ系列車型將包括小型和緊湊型SUV或跨界車，以及三款尺寸較大的車型。除了歐洲之外，新的bZ車型也將在其他國家銷售。
在布魯塞爾的活動中，豐田展示了今年11月在洛杉磯車展上首次曝光的bZ緊湊型電動SUV概念車。一位了解豐田產品計劃的知情人士透露，該概念車可能就是豐田預計在2025年推出的緊湊型SUV。這款概念車的車長為4,538毫米，在量產之后其產品名稱可能為bZ3X。
豐田的目標是，到2030年，其在歐洲地區，包括土耳其、以色列、俄羅斯(目前豐田在俄羅斯的業務前景不明)和幾個歐亞國家中50%的銷量將來自純電動汽車，這一目標比歐盟規定的2035年后只能銷售零排放汽車要早。
豐田預計，到2025年時，其在歐洲的銷量中將有10%來自純電動汽車，80%來自混合動力和插電式混合動力車型。該公司還預測，今年其歐洲銷量的66%將來自混合動力汽車。
浙公網安備 33010602000006號
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