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BrightDrop宣布，已經與加拿大物流企業DHL快遞公司簽約，后者將從2023年初開始在其車隊中使用Zevo廂式車。通用表示，DHL還正在多倫多測試BrightDrop的軟件平臺和Trace電動托盤。
DHL加拿大首席執行官Andrew Williams在一份聲明中表示：“DHL承諾在2050年前實現凈零排放，我們當前正在繼續投資電動車隊，目前已經擁有2.7萬輛電動汽車。我們在加拿大與BrightDrop建立的合作關系，將使我們更接近可持續發展目標，同時也幫助客戶實現他們自己的氣候目標。”
去年，BrightDrop在密歇根州東南部開始了Zevo 600的小批量生產，同時對位于加拿大安大略省英格索爾(Ingersoll)的CAMI工廠進行了改造。未來，該工廠將是Zevo 600和尺寸較小的Zevo 400的生產地，BrightDrop計劃在2023年晚些時候開始生產Zevo 400。
通用此前投資了接近8億美元對CAMI工廠進行改造，該工廠此前負責生產汽油動力版雪佛蘭Equinox。在改造之后，它成為了BrightDrop的純電動汽車生產基地。
12月5日，通用總裁Mark Reuss在CAMI工廠舉行的活動上表示：“BrightDrop是我們歷史上發布速度最快的產品，從概念到商業化只用了不到兩年的時間。”
首批Zevo 600定于12月5日在CAMI工廠下線。通用表示，規模化生產將于明年1月開始。Zevo 600的載貨空間為600立方英尺(約17立方米)，充滿電后可行駛250英里(約402公里)，可用于長距離運輸。
通用的目標是到2025年時，每年在CAMI工廠生產5萬輛Zevo廂式車。該公司在上個月表示，BrightDrop明年的營收將達到10億美元，到2030年時其營收將達到100億美元，并且利潤率達到20%。
BrightDrop此前透露，該公司收到了超過2.5萬份預購訂單和意向書，其客戶包括沃爾瑪、Hertz和Verizon等公司。截至目前，BrightDrop已經向聯邦快遞(FedEx Express)交付了150輛Zevo廂式車，后者是其第一個美國客戶。
浙公網安備 33010602000006號
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