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2022年12月3日，第二屆增材制造(3D打印)研究前沿國際會議在南京召開。在激烈的交流討論中，還碰撞出一個“3D打印+航空航天領域應用”的高科技話題。中國航天科技總工程師王國慶院士向大家展示了3D打印技術在我國火箭、衛星、探月、探火等航天領域的創新應用。
3D打印是一種使用計算機創建的設計逐層創建三維對象的方法，通過增材制造工藝可以構建材料層以創建3D零件。相比于減材制造工藝，3D打印技術突破了傳統“減材制造”依賴多工序結合制造的方式，可快速精密地制造任意復雜形狀的零件，實現真正“自由定制”。
另外，3D打印技術設計靈活、研制周期短，材料利?率?。3D打印在傳統制造材料的基礎上不斷創新，在相同結構件中，利用性能更優異的3D打印材料配方，創造出更輕的最終零件。
多年來，航空航天一直被證明是全球3D打印增長最快的應用之一。3D打印具有輕量化、低成本、快速研制的特點，與航空航天的產品特點“不謀而合”，契合度頗高。
據悉，在?征五號運載?箭??任務中，航天科技集團六院增材制造創新中心突破了航天專?材料激光選區基礎成形(SLM)?藝、產品整體3D打印、材料性能調控等?系列關鍵技術，成功制備了兩器出?管產品，在國內實現3D打印?程示范應?，確保??任務圓滿完成。
以及在此次“神十四”航天員出艙的專用移送坐椅也通過3D打印技術“量身定制”。來自重慶市兩江新區的創新團隊利用先進的3D打印技術和碳纖工藝等，為專用出艙座椅解決諸多的技術與工藝難題，滿足了嚴苛的航天任務需求，圓滿完成此次航天保障任務。
在第二屆增材制造(3D打印)研究前沿國際會議上，南京理工大學機械工程學院副院長劉婷婷提到，3D打印技術可以打印衛星！是不是很不可思議，這妥妥的是航空航天領域“黑科技”要開掛的節奏！
劉婷婷還介紹到，南京理工大學自主研發的國際首臺多機械協同整體增材制造裝備，可3D打印出一體化制造的微納衛星，使其體積減少30%以上，功能密度提升30%以上。并且已在10多顆已經發射的微納衛星中，應用了3D打印技術。
目前，萬物皆可3D打印將夢想照進現實，如今這束光要照著到航空航天領域了，確實要感嘆咱們中國科研技術能力的強大！
3D打印技術另外還有一個優點是它材料很輕，這對航空航天行業發展也頗有益處。未來，隨著3D打印技術與航空航天的深度結合，3D打印也將促使我國航空航天科技事業向更層級邁進！
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