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小米投資輝羲智能,創始團隊曾參與蔚來自動駕駛體系的搭建

2022-12-11 08:40:21來源:蓋世汽車 關鍵詞:智能網聯汽車自動駕駛閱讀量:25776

導讀:2022年以來,小米汽車布局新能源汽車產業鏈,近日又投資自動駕駛芯片研發商輝羲智能,據悉,輝羲智能的芯片據悉將在2024年量產上車。
  近日,合肥輝羲智能科技有限公司發生工商變更,股東新增小米關聯公司瀚星創業投資有限公司、北京國汽智能網聯汽車產業投資中心(有限合伙)、棗莊芯智股權投資基金合伙企業(有限合伙)北京奇績創壇二期創業投資中心(有限合伙)等,投資總額由1375萬人民幣增至約1956萬人民幣,增幅約42%。
 
  本輪融資后,瀚星創業投資有限公司持股比例為4.6861%。
 
  天眼查App顯示,合肥輝羲智能科技有限公司成立于2022年4月,法定代表人為徐寧儀,經營范圍涉及人工智能應用軟件開發,人工智能基礎資源與技術平臺,集成電路芯片設計及服務等。據報道,該公司核心產品為自動駕駛芯片,芯片計算平臺之外也涉及自動駕駛解決方案以及開發工具鏈等。
 
  作為一家初創的芯片公司,輝曦智能最引人矚目的是其創始團隊。
 
  輝羲智能的法定代表人、董事長兼總經理徐寧儀曾先后任職微軟亞洲研究院、百度和商湯,主導過微軟數據中心定制加速系統、百度昆侖AI芯片等重要項目,在商湯科技期間擔任其定制計算團隊顧問、首席科學家。
 
  另一位創始人賀光輝擁有清華大學電子工程系信息與通信工程博士學位,主要研究高能效數字系統芯片設計及應用,現為上海交通大學微納電子學系教授,曾在美國凌訊科技有限公司從事地面數字電視解調和解碼芯片的研發工作。
 
  第三位創始人章健勇則是蔚來汽車的早期研發人員,他參與了蔚來自動駕駛體系的搭建,以及一代和二代自動駕駛平臺交付。今年4月,章健勇離開蔚來選擇創業,彼時就有消息稱其將投入汽車芯片領域,而李斌作為前老板也將在投資上給予支持。
 
  有自動駕駛行業人士對該團隊評價稱,徐寧儀偏向AI架構設計,賀光輝偏向系統級芯片,而章健勇偏向應用與功能定義層面。從團隊方面看,輝羲智能已經擁有了較為完整的技術和實戰背景。據悉,輝羲智能的芯片據悉將在2024年量產上車,這也正是小米兌現量產諾言的一年。
 
  自去年3月份官宣造車以來,小米汽車就開始深入布局新能源汽車產業鏈,投資了一批自動駕駛、芯片、動力電池、激光雷達等相關公司。芯片作為智能汽車的核心零部件,是小米投資的重中之重,最近兩個月,除輝羲智能外,小米還投資了另一家汽車芯片研發商傲芯科技。
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