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據中國能建消息，3月6日，中國能建廣東火電承建的全球首個浸沒式液冷儲能電站——廣東梅州寶湖70兆瓦/140兆瓦時儲能電站項目正式投入運行。
儲能電站，相當于城市的“充電寶”，在電網用電低谷時，將電能轉化為化學能儲存于電池中；在電網用電高峰時，將儲存的化學能轉化為電能進行放電，能夠參與調峰調頻，發揮削峰填谷作用，提升新能源消納能力。
據介紹，儲能電站中的儲能電池在運行的過程中會持續發熱，冷卻是影響儲能電站安全的重要因素。此前，儲能電池冷卻主要采用風冷散熱和液冷散熱，這兩種冷卻技術均存在降溫速度較慢、降溫時間較長的不足。
在梅州寶湖儲能電站，電池直接浸沒在艙內的冷卻液中，實現對電池直接、快速、充分冷卻降溫，電池散熱效率較傳統方式提升50%。能夠實現電池運行溫升不超過5攝氏度，不同電池溫差不超過2攝氏度。
項目從開工建設到試運行僅用了4個多月時間，電站的設備采用預制艙式的結構，系統主要設備均放置在集裝箱中，現場進行組裝即可開展調試，進一步縮短建設周期，提升安全建設水平。
該項目規模為70兆瓦/140兆瓦時，按照每天1.75次充放測算，每年可發電近8100萬度，可減少二氧化碳排放超過4.5萬噸。
項目建成后，可有效提高220千伏琴江供電片區供電能力，減少線損，促進新能源就地消納，并參與系統調峰調頻等輔助服務中，為廣東梅州周邊地區新能源消納和電網安全穩定運行提供強有力的保障。
原標題：中國造全球首個浸沒式液冷儲能電站：電池散熱效率提升50% 溫升不到5度
浙公網安備 33010602000006號
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