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3月21日，楚航科技宣布獲得葦渡科技量產定點項目，將為葦渡科技首款純正向研發的純電智能重卡高配車型提供4D成像毫米波雷達，助力該款車型在2024年量產交付及落地應用。
在此之前，楚航科技新一代角雷達也獲得了葦渡科技定點，此次新項目的達成，標志著雙方合作的進一步深化。
據了解，此次定點的楚航科技4D成像毫米波雷達采用了兩片級聯(6發8收)方案，基于傳統3D毫米波雷達工藝設計和硬件結構，多增加了一顆射頻芯片，可以實現1024個4D點云和64個跟蹤目標的輸出，探測距離達300米，角度分辨率為1.5°(水平)*3°(俯仰)，相較于傳統毫米波雷達，感知效果有顯著提升，可在多個場景助力智能駕駛的實現。
比如在本次定點項目中，楚航科技該款4D雷達產品除了可以幫助智能重卡實現ACC、AEB等ADAS功能外，還可以與攝像頭融合，實現更高階的自動駕駛功能，如高速領航、高速輔助、自動變道等。
除了葦渡科技，據悉該款雷達產品還獲得了國內某頭部知名車企量產車型項目定點，實現了在乘用車和商用車雙領域內的覆蓋。
在此基礎上，楚航科技指出，今年公司還將推出四片級聯(12發16收)超高性能4D雷達產品，點云數量可達6000個，角度探測精度提升至0.1°(水平)*0.2°(垂直)，可實現復雜場景的多目標跟蹤，更好地匹配L3級及以上自動駕駛場景。
3月21日，楚航科技宣布獲得葦渡科技量產定點項目，將為葦渡科技首款純正向研發的純電智能重卡高配車型提供4D成像毫米波雷達，助力該款車型在2024年量產交付及落地應用。
在此之前，楚航科技新一代角雷達也獲得了葦渡科技定點，此次新項目的達成，標志著雙方合作的進一步深化。
據了解，此次定點的楚航科技4D成像毫米波雷達采用了兩片級聯(6發8收)方案，基于傳統3D毫米波雷達工藝設計和硬件結構，多增加了一顆射頻芯片，可以實現1024個4D點云和64個跟蹤目標的輸出，探測距離達300米，角度分辨率為1.5°(水平)*3°(俯仰)，相較于傳統毫米波雷達，感知效果有顯著提升，可在多個場景助力智能駕駛的實現。
比如在本次定點項目中，楚航科技該款4D雷達產品除了可以幫助智能重卡實現ACC、AEB等ADAS功能外，還可以與攝像頭融合，實現更高階的自動駕駛功能，如高速領航、高速輔助、自動變道等。
除了葦渡科技，據悉該款雷達產品還獲得了國內某頭部知名車企量產車型項目定點，實現了在乘用車和商用車雙領域內的覆蓋。
在此基礎上，楚航科技指出，今年公司還將推出四片級聯(12發16收)超高性能4D雷達產品，點云數量可達6000個，角度探測精度提升至0.1°(水平)*0.2°(垂直)，可實現復雜場景的多目標跟蹤，更好地匹配L3級及以上自動駕駛場景。
浙公網安備 33010602000006號
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