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日前，米其林在其官方領英賬號下發布消息稱，Michelin與Beontag在其集團總部簽署協議，雙方共同開發內置輪胎RFID標簽。
輪胎是關鍵發展戰略儲備物資，輪胎工業生產是小車、航空公司和交通業的配套設施支柱性產業鏈。近年來，全球汽車保有量不斷上漲，輪胎等配件市場也隨之迎來了發展的黃金時期。但輪胎作為一種網絡安全產品及戰略儲備物資，也存有鑒別、管理方法等難題。
以前的輪胎追朔，廣泛選用“條形碼+胎側信息”的方式儲存輪胎的各種信息，而條形碼和胎側部位的信息均坐落于胚體表層，輪胎應用后迅速便會將其損壞掉。一旦這種信息沒法看著，就代表輪胎信息的遺失，進而沒法識別輪胎型號規格、紋路、直徑等信息，對使用人的應用、維護保養與理賠等導致艱難，造成糾紛案件的造成，乃至對使用人的安全性造成威脅。
因而，如何提高輪胎自身的科技含量，確保輪胎質量，使輪胎在生產制造、貨運物流、市場銷售、運用等行業完成全自動運轉，應用信息化管理信息系統輪胎生產制造、倉儲物流、市場銷售、售后服務及翻修業務流程，十分關鍵。
日前，米其林在其官方領英賬號下發布消息稱，Michelin與Beontag在其集團總部簽署協議，雙方共同開發內置輪胎RFID標簽。
米其林表示，此次合作是推動輪胎行業及RFID領域發展的重要里程碑！該產品技術將很快應用于乘用車、卡車以及世界各地的商用車輪胎上。輪胎RFID標簽應用，能夠實時監控輪胎在生產、銷售、使用、理賠各過程中的狀態，從而規范輪胎行業有序生產、銷售(防止翻新、假冒、貼牌、竄貨)，實現輪胎全生命周期管理；規范運輸業，保障人身財產安全；促進、規范輪胎翻新業，實現輪胎循環經濟。
據悉，米其林于2005年開始在北美城市出租車上使用RFID，經過十多年的技術研發，米其林逐漸利用RFID標簽取代“條形碼+胎側信息”的信息存儲方式，并于2021年宣布，計劃到2023年給其出售的所有輪胎都置入RFID標簽，實現輪胎聯網。
縱觀全球RFID產業及應用的發展，一些“主動出擊型”的RFID用戶，大部分已經或正在成為同類市場與產業鏈中的龍頭與領導者。他們一般都有明確的戰略發展規劃，著眼于如何維持營運優勢，追求營運最佳化；亦或需要借RFID新技術開拓潛在的市場與客戶，滿足自身企業升級和結構調整的需求，使得追隨的競爭者難以追隨，所以企業優先啟動RFID應用，在未來行業競爭中具備更大優勢。
而在全球數字化的發展下，米其林優先投入使用RFID技術，將RFID標簽置入輪胎，根據RFID標簽應用特性，能夠對輪胎的整個生命周期進行跟蹤，從生產到售后，保證產品品質的同時，也對企業建立良好的口碑；同時ESP系統也能根據輪胎的數據、性能、種類進行微調，進一步提升ESP的工作效果；在維修售后方面，RFID標簽能夠幫助經銷商和維修廠準確識別輪胎，減少裝配錯誤；在庫存管理方面，可有效幫助管理庫存，及時補貨供貨，按需生產，減少庫存壓貨積貨。環保方面，該項技術還可以幫助廠家進行輪胎的回收，對于企業良性發展具有積極作用。
米其林RFID輪胎應用實踐證明：被動拉動的RFID用戶，通過使用RFID輪胎，預見并有些已經捕捉到了利用RFID技術鞏固市場份額，提高客戶服務品質的契機，超預期的收獲說明了長期合作的效益可以彌補建置投資，并且可以利用RFID創造新的附加價值。
原標題：米其林與Beontag達成合作，計劃到2023年末給其出售的所有輪胎都置入RFID標簽
浙公網安備 33010602000006號
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