據外媒報道,底特律市政府的一份文件顯示,美國車橋(American Axle & Manufacturing Holdings Inc.)正在考慮在其底特律總部附近投資4.6億美元,建立一個電動汽車研究和供應商園區,該項目將創造1,110個就業機會。
該計劃被稱為“Project Orb”,它將重新開發位于Holbrook大道和St.Aubin街的汽車供應商園區附近的50英畝前制造業用地,該園區位于Hamtramck邊境。
市政府文件中的項目概要顯示,這個“辦公/研究和供應商園區”將支持“該公司將電動車投資集中在底特律和密歇根州,而不是與國際和其他國內地點競爭”。
美國車橋正在尋求從密歇根州的關鍵產業計劃中獲得1億美元的法定和酌情獎激勵,這是該州在2021年底簽署的戰略推廣和吸引儲備基金的一部分。
3月29日,美國車橋在一份聲明中表示,該公司“沒有什么可宣布的,也沒有立即發展計劃。如果有有利的條件,公司將考慮在底特律投資,這要感謝我們與底特律市保持的積極關系”。
負責管理激勵措施的密歇根州經濟發展公司拒絕透露相關細節,其發言人Otie McKinley在一份郵件中表示:“很可惜,沒有任何關于美國車橋公司投資的信息可以分享。”
美國車橋扎根于內燃機傳動系統,當前該公司正在大力投資電動車橋技術,努力確保在純電動汽車市場上占有一席之地。
通用汽車是美國車橋最大的客戶,去年后者約40%的銷量都與通用相關。不久前,通用擴大了其Factory Zero工廠的產量,而該工廠距離美國車橋的總部只有1英里左右。通用Factory Zero工廠負責生產Hummer電動皮卡和SUV,在升級之后,它還將裝配Silverado和GMC Sierra Denali電動皮卡。除了通用之外,美國車橋還向福特和Stellantis銷售零部件。
去年,該公司通過一項價值超過1.35億美元的交易收購了Tekfor集團,此舉標志著其正式開始向電動汽車業務轉型。
美國車橋首席執行官David Dauch表示,雖然博格華納等競爭對手紛紛表示將盡可能快地擺脫內燃機業務,但是該公司將繼續發展其汽油動力業務。
去年第四季度,美國車橋的收入和利潤都有所改善,但是與其他汽車零部件供應商一樣,該公司依然在應對產量波動導致的問題。
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