智能早新聞,盡覽天下事。2023年4月6日,智能制造網為您帶來近日的資訊,覆蓋技部正在推動算力網建設、國資委將深入實施國有企業數字化轉型行動計劃以及谷歌CEO稱將推出Bard升級版......
【熱點關注】
科技部:正在推動算力網建設,打造超算、智算的算力底座
科技部高新技術司司長陳家昌在國新辦新聞發布會上表示,最近,科技部在積極推動算力網的建設,希望通過新技術的研發和應用來打造超算、智算的算力底座,為數字中國建設提供強有力的支撐。
在人工智能方面,科技部專門加強了頂層設計,成立了人工智能規劃推進辦公室,啟動實施了新一代人工智能重大科技項目,在數字孿生、數字制造、智慧醫療等方面都做了相應部署。
馬斯克將推特圖標換成柴犬
據報道,當地時間周一,Twitter首席執行官埃隆·馬斯克將公司網站上的藍鳥圖標換成了數字貨幣標志柴犬的圖片,此舉推動加密貨幣狗狗幣的價格飆升超過30%。
國資委:將深入實施國有企業數字化轉型行動計劃
據報道,國務院國有資產監督管理委員會科技創新局負責人王曉亮在發布會上表示,下一步,國資委將深入實施國有企業數字化轉型行動計劃,加強數字技術攻關,深化數字技術與生產經營融合,進一步加快傳統產業轉型升級和新興產業培育,充分發揮國有經濟戰略支撐作用,為數字中國建設做出更大貢獻。
【企業動態】
智選車模式受限,華為如何完成百萬臺銷量目標?
問界汽車宣傳策略的頻繁變動,與華為內部關于汽車業務發展方向的爭議有關。隨著任正非“一紙令下”,華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東主導的更激進的智選車模式也受到了更嚴格的宣傳限制。
有華為內部人士表示,他可能是心有不甘,畢竟余承東此前是堅定的“造車派”。AITO宣傳術語改為華為問界,可以被視為余承東對高層的一次試探。而現在的結果證明華為對于不造車還是非常堅定的,甚至“擦邊”使用華為品牌也不被允許。
京東方去年營收1784億元
京東方公司最新發布的2022年財報顯示,去年實現營收1784億元,同比下降19%;歸母凈利潤近76億元,同比下降71%。
盡管京東方依然穩坐全球半導體顯示老大,但它依然無法擺脫周期力量的左右。今年迎來成立30周年的京東方,依然還需等待行業大幅反彈的時刻。
【產品速遞】
谷歌CEO稱將推出Bard升級版
谷歌首席執行官Sundar Pichai 表示,Bard將從基于輕量級LaMDA模型升級為更大規模的PaLM模型。Pichai指出:Bard正運行在一個輕量級和高效版本的LaMDA模型上,這是一個專注于提供對話的人工智能語言模型。
在某些方面,我覺得我們把一輛改裝過的思域汽車放在了與更強大的汽車的比賽中。PaLM模型規模更大,Bard在處理常識推理和編程問題等任務時能力更強,升級版Bard將于下周會有新進展。
百度地圖V18版本發布
百度地圖下一代版本V18正式發布,由文心交通大模型和生成式AI提供底層支撐,可面向實時交通實現刻畫、感知、預測、調度的端到端優化。
據悉,百度地圖還上線了數字人葉悠悠,是基于多模態交互、3D數字人建模、自然語言處理和大模型等技術開發的數字人,將與車主實現擬人級語音交互。
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