滴滴Robotaxi概念車亮相，2025年量產無人車將接入滴滴網絡

2023-04-14 11:26:53來源：蓋世汽車關鍵詞：自動駕駛無人車大屏交互系統閱讀量：22678

導讀：4月13日，在滴滴自動駕駛舉辦的開放日上，滴滴亮相了Robotaxi概念車DiDi NEURON，并披露了自動駕駛方面的最新進展。

　　據了解，Robotaxi概念車DiDi NEURON獨創了車內機械臂，可以實現車內外的多種服務，如提行李、遞水、叫醒等，最大程度優化乘坐體驗與運營需求。

　　空間上，DiDi NEURON去掉駕駛位，最大限度釋放了乘坐空間。車內搭載大屏交互系統，設計了會議、游戲、影音、街景介紹、氛圍選擇等模式。車外創新性用智能交互五聯屏代替了傳統車燈，可以直觀地顯示車輛轉彎、到達、充電等狀態。此外，該車還融入了頂翼門+側滑門的設計。

　　在車輛硬件方面，全車設置了21個相機、14個雷達，并結合了模塊化、易插拔的結構設計，可提升車輛運維效率。動力系統方面，通過將輪轂電機和無人網約的車結合，四個輪胎能夠靈活轉向，能實現更小半徑轉彎、斜向行駛等功能

　　另外，滴滴還首次發布了“北曜 Beta”激光雷達和三域融合計算平臺“Orca 虎鯨”兩款核心硬件。

　　據官方披露，北曜 Beta 是國內首個 2K 圖像級高精度激光雷達，由滴滴自動駕駛和激光雷達北醒公司聯合設計。Orca 虎鯨則是一個量產化的三域融合計算平臺，由滴滴自動駕駛研發，將智能駕駛域、智能座艙域和網聯域三域融集成至一體。

　　除了技術上的成就，滴滴還公布了自動駕駛量產的最新進展。滴滴自動駕駛COO孟醒表示，滴滴自動駕駛正在結合新能源整車企業能力，共同定義和量產無人駕駛新能源網約車，已在 Robotaxi 產品定義、車型平臺選擇及座艙與智駕系統開發等方面合作。首款車型將于 2025 年接入滴滴共享出行網絡，實現全天候、規模化的混合派單。

上一篇：Adobe 新版PR推重磅AI升級：文字描述即可剪輯視頻

下一篇：7個全尺寸接口！重量126g！阿里云推出無影云電腦

我要評論

昵稱

匿名

文明上網，理性發言。（您還可以輸入200個字符)

表情

所有評論僅代表網友意見，與本站立場無關。

一周趣評：IBM計劃在2029年打造“最強量子計算機”；具身智能機器人巡電網保安全
2025年6月9日-6月15日，量子計算機、自動駕駛、具身智能、智能體等領域都呈現出了哪些有趣動態和精彩故事呢？我們一起來看一看吧！
量子計算機自動駕駛具身智能
2025-06-16 17:10:56
人工智能如何重塑交通運輸：從交通管理到自動駕駛的七大變革
隨著城市規模的不斷擴大和人們出行需求的日益增加，智能交通系統的重要性愈發凸顯。未來，隨著人工智能技術在預測交通需求、優化路線規劃和保障行車安全等方面的應用不斷深化，道路將不再僅僅是車輛通行的場所，而是一個充滿智慧的交通生態系統。
人工智能智能交通自動駕駛
2025-06-13 10:00:36
自動駕駛技術：未來交通的變革
自動駕駛具備產業先導作用和極高的社會價值，既能夠帶動經濟增長、效率提升，也能夠幫助用戶在全生命周期節省時間、改善交通安全和體驗，并大幅降低物流成本。
自動駕駛交通
2025-06-09 09:55:57
早報|蘿卜快跑全球部署超1000輛無人車；騰訊云智算宣布全新升級
5月21日晚，百度創始人李彥宏在百度2025年Q1財報電話會上透露，蘿卜快跑現已覆蓋全球15座城市，部署超1000輛無人車；5月21日，在騰訊云AI產業應用峰會上，騰訊云副總裁李力宣布了騰訊云智算的全新升級......
蘿卜快跑無人車騰訊云智算
2025-05-22 09:15:19
蘿卜快跑在香港的自動駕駛測試區域再擴大
蘿卜快跑自2024年12月起在北大嶼山進行道路測試至今，在不同道路場景中表現穩定，已達到高度自動化駕駛水平(國際標準為L4級)。香港作為國際金融中心和大都市，擁有復雜多樣的交通環境，是測試自動駕駛技術的理想地點之一。
蘿卜快跑自動駕駛
2025-05-13 11:12:04
官方辟謠輔助駕駛等于自動駕駛：L2.9等宣傳語有過度包裝之嫌
業內專家表示，目前市面銷售的具有自動駕駛功能的車輛，其“自駕”的最高等級其實才達到L2級，也就是組合駕駛輔助系統，主要作用是減輕駕駛員疲勞，提高行車便利性。
輔助駕駛自動駕駛
2025-05-06 09:59:49

版權與免責聲明：

凡本站注明“來源：智能制造網”的所有作品，均為浙江興旺寶明通網絡有限公司-智能制造網合法擁有版權或有權使用的作品，未經本站授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：智能制造網”。違反上述聲明者，本站將追究其相關法律責任。

本站轉載并注明自其它來源（非智能制造網）的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本站贊同其觀點或和對其真實性負責，不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。如其他媒體、平臺或個人從本站轉載時，必須保留本站注明的作品第一來源，并自負版權等法律責任。如擅自篡改為“稿件來源：智能制造網”，本站將依法追究責任。

鑒于本站稿件來源廣泛、數量較多，如涉及作品內容、版權等問題，請與本站聯系并提供相關證明材料：聯系電話：0571-89719789；郵箱：1271141964@qq.com。