4月16日,寧德時代和奇瑞汽車共同官宣,寧德時代鈉離子電池將首發落地奇瑞車型。
早在2021年7月29日,寧德時代就發布第一代鈉離子電池,電芯單體能量密度達到160Wh/kg,為目前全球最高水平。
鈉離子電池之所以備受關注,是因為其價格低廉、系能穩定、更耐低溫,已被不少電池廠商相中,并進行了深入研發,寧德時代第一代鈉離子電池在常溫下充電15分鐘,電量可達80%,而在零下20°C低溫的環境下,仍然有90%以上的放電保持率。
鈉離子電池雖然能量密度相比鋰離子電池略低,但充放電倍率性能佳,可滿足兩輪電動車、電動工具、儲能、A00級電動車的能量密度要求,充分發揮鈉離子電池充放電倍率性能佳,安全性優異的特點。
此外,鈉資源儲存豐富,資料顯示,鈉在地殼中的豐度高達2.75%,而且全球都有分布,我國的資源量也不低,因此鈉礦資源成本極低,只要2元/千克。
而鋰的豐度只有0.0065%,而且全球分布均勻,75%都位于南美地區,我國很大程度上都要依賴進口,導致鋰礦資源價格很高,要150元/千克,是鈉礦的75倍。
用于電池的話,鈉離子與鋰離子電池的成本不會差距數十倍,但鈉離子電池的材料成本至少也要低30-40%。
隨著寧德時代鈉離子電池的量產落地,今后會有更多搭載這種電池的電車出現,電動車的售價或將進一步降低。
原標題:高安全、長壽命、耐低溫!寧德時代鈉離子電池首發落地奇瑞
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