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E周看點丨傳仰望U8訂單已破萬;理想發布800V超充純電解決方案

2023-04-24 11:05:19來源:蓋世汽車 關鍵詞:新能源車鈉離子電池磷酸鐵鋰電池閱讀量:22181

導讀:近日(4月18日),2023上海國際車展開幕,本屆車展中最直觀的感受是新能源汽車的勢能越來越強。據統計,在車展首發的150余款新車型中,有約三分之二的車型為新能源汽車。
  上周,國內新能源汽車市場有哪些大事發生?
 
  2023上海車展開幕:新能源車占據主場
 
  4月18日,2023上海國際車展開幕,本屆車展中最直觀的感受是新能源汽車的勢能越來越強。據統計,在車展首發的150余款新車型中,有約三分之二的車型為新能源汽車。
 
  車展現場,大多數新能源品牌都有新品亮相,如比亞迪發布了宋L概念車、驅逐艦07、海鷗三款全新車型,其高端品牌仰望旗下越野車型仰望U8亮相并公布了預售價、歐拉推出了2023款芭蕾貓、極狐發布了阿爾法S森林版和阿爾法T森林版、深藍首次獨立參展并帶來了首款SUV 深藍S7等等。
 
  此外,聚焦新能源的自主品牌在本屆車展上獲得了較高熱度,如新勢力、比亞迪、仰望、奇瑞等品牌展臺人山人海。
 
  蓋世點評:國內車市的電動化進展,比想象的還要猛烈。
 
  傳仰望U8訂單已破萬
 
  4月18日,仰望U8正式開啟預售,共推出豪華版和越野玩家版兩大版本,官方預售價為109.8萬元。據傳,仰望U8開啟預售48小時后,訂單已超1.3萬。
 
  仰望U8定位為百萬級高端新能源硬派越野車,該車搭載比亞迪兩大自主研發的核心技術成果——易四方技術和云輦-P智能液壓車身控制系統。其中易四方技術,能夠實現極限操穩、應急浮水、原地掉頭和敏捷轉向等場景功能,U8的最大動力輸出超1100匹馬力,百公里加速時間最快僅為3.6s,輔之精準的控制能力,具備更強的越野實力。
 
  云輦-P系統,是全球首款新能源越野車專屬的智能液壓車身控制系統,它可實現高度自主調節,據稱仰望U8懸架總調節行程達到150mm,無涉水喉最大涉水深度1000mm,有效提升車輛通過性。此外,仰望U8還支持四輪聯動、一鍵調平、超高舉升、高度自適應等實用的場景功能。
 
  仰望U8最長CLTC工況綜合續航里程達到1000km,其配備的刀片電池還支持高達 110kW 的直流快充,從30%-80%快速充電僅需18分鐘。同時仰望U8支持VTOL外放電功能,最大放電功率達到6kW,為野外供電提供了更多保障。
 
  蓋世點評:問題來了,誰在花百萬元買仰望U8?
 
  寧德時代發布凝聚態電池
 
  4月19日,寧德時代在上海國際車展上發布了創新前沿電池技術——凝聚態電池。據介紹,凝聚態電池單體能量密度高達500Wh/kg,其采用了高動力仿生凝聚態電解質,構建微米級別自適應網狀結構,調節鏈間相互作用力,在增強微觀結構穩定性的同時,提高電池動力學性能,提升鋰離子運輸效率。更重要的是,凝聚態電池還聚合了包括超高比能正極、新型負極、隔離膜、工藝等一系列創新技術,使之既具有優秀的充放電性能,又具備高安全性能。
 
  目前,寧德時代正在進行民用電動載人飛機項目的合作開發,執行航空級的標準與測試,滿足航空級的安全與質量要求。同時,寧德時代還將推出凝聚態電池的車規級應用版本,可在今年內具備量產能力。
 
  蓋世點評:凝聚態電池的出現某種程度上說明動力電池的技術創新還有很大的想象空間。
 
  理想汽車發布800V超充純電解決方案
 
  4月18日,理想汽車在上海國際車展上發布了800V超充純電解決方案,該方案結合基于第三代功率半導體的高壓電驅系統、具備4C充電能力的電池、寬溫域的熱管理系統和4C超充網絡,可實現‘充電10分鐘,續航400公里’的充電體驗,大幅提升充電效率。
 
  為降低用戶因充電“不自由”和“不確定性”帶來的“不安全感”,理想汽車還推出了“理想4C超級充電站”及超充網絡。4C超級充電站是以整個場站為產品運營的最小模塊,通過布署四顆攝像頭和一枚算力128TOPS的智能感知芯片,實現智能交互、智能運營和智能安防。未來,理想4C超充站還將實現場站信息與車機和手機App實時同步,全面優化充電體驗。
 
  充電網絡布局方面,今年5月底前,理想首批25個4C超充站將陸續開啟試運營,超充站將對所有新能源車型開放,超充網絡也將在未來3年內快速完善,到2023年底,理想汽車目標建設完成超過300座高速超充站,覆蓋京津冀、長三角、大灣區和成渝地區四大經濟帶70%的高速里程,國家高速覆蓋率預計可達40%。到2025年,目標建成充電場站3000座以上,將覆蓋全國90%的國家高速里程以及一二三線主要城市。
 
  在產品布局上,理想汽車到2025年將形成“ 1款旗艦車型+5款增程電動車型+5款高壓純電車型”的產品布局,面向20萬以上的市場,全面滿足家庭用戶的需求。
 
  蓋世點評:從充電方案到網絡布局,理想進軍純電有備而來。
 
  奇瑞與寧德時代聯合推出電池品牌
 
  4月16日,奇瑞汽車在iCAR品牌之夜上宣布,寧德時代鈉離子電池將首發落地奇瑞車型。此外,奇瑞還與寧德時代聯合推出全新電池品牌ENER-Q,該品牌將覆蓋純電、插混、增程全動力類型,及鈉離子電池、磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池、M3P等全材料體系電池系統,并適配C端和B端全應用場景。
 
  據悉,“ENER-Q”品牌將成為奇瑞汽車新能源汽車產品的核心推廣品牌。該品牌將以寧德時代的鈉離子電池技術為核心,推出一系列高品質、高性能的新能源汽車產品。同時,該品牌還將為消費者提供完善的售后服務,為消費者提供更加優質的汽車出行體驗。
 
  根據此前消息,奇瑞汽車宣布到2025年各品牌將全面新能源化,所有產品線將提供純電動或混合動力選擇。
 
  蓋世點評:行業內聯合推出電池品牌的動作比較少見,莫非是寧德時代深入綁定車企的一種舉措?
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