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目前京雄高速北京段的最內側車道已被預留為“智能網聯車專用車道”，未來將支持全路段自動駕駛。京雄高速北京段也將成為國內首條5G專網全覆蓋和實現全線車路協同的智慧高速公路。
據悉，京雄高速北京段北起北京南五環，南至京冀界與河北段相接，預計于2023年內建成通車。這條27公里長的高速公路現已全面覆蓋5G專網，共建設開通5G基站45個，平均每600米一個基站。相較于普通5G網絡，5G專網能夠有效降低業務時延，更好地滿足智慧高速需求，讓實時信息發布更加及時、準確。
中國移動北京公司表示，當駕駛員駕駛車輛經由匝道匯入高速公路主路時，實時消息能告知當前主路路面情況、車流量和建議駛入速度。
在駛入主路后，語音會提示車主提前變換行車道，系統內嵌的“車內標牌提示”服務也會同步將“前方限速”、“即將進入隧道”等道路交通標識顯示在車載地圖上。
此外，駕駛員還可以定制多種個性化行車信息服務，如停車區實時車位數量等。公路監管部門可總覽全路段事件、場景和設備，做到一圖全展示、一秒知路況，一鍵出報表。道路設施資產管理也實現了數字化及全壽命周期數字分析決策。
中國移動北京公司宣布，與中國中鐵集團等單位合作研發的“車路協同系統”也正在加緊安裝調試，將于年中開通全線應用。
浙公網安備 33010602000006號
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