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在此之前，小馬智行于3月中旬已獲準在北京亦莊開啟全車無人的自動駕駛出行服務，此次運行范圍再擴大，有望進一步加速小馬智行的自動駕駛技術驗證以及功能迭代。
事實上，早在2021年6月，小馬智行就在廣州開啟了常態化的遠程測試，并向特邀用戶開放體驗車內無安全員的Robotaxi服務，迄今已有兩年時間。在此過程中，小馬智行積累了豐富的遠程測試運營經驗，包括雨、霧、雷等極端天氣，以及十字路口、狹窄路段、積水路、無標線路等復雜場景的考驗，這些都為小馬智行開展車內無安全員的出行服務打下了堅實基礎。
據相關統計數據顯示，截至目前小馬智行自動駕駛里程已累計2100萬公里，無人化測試里程超過100萬公里，付費出行訂單數近20萬單。
此次在廣州開啟全無人Robotaxi服務后，在廣州南沙區803平方公里范圍內，今后市民均有機會通過手機軟件PonyPilot+呼叫到一臺真正車內無安全員的自動駕駛車輛，去往高鐵站、地鐵口、重點商圈、住宅小區、市民公園等目的地。行駛過程中，乘客如需遠程協助支持，也可在車內與遠程協助專家實時語音溝通。
為更好地加速自動駕駛技術迭代，以及商業化落地，小馬智行即將投入全新一代Robotaxi車型用于測試，該批車輛基于豐田賽那Autono-Maas(S-AM)車型打造，將搭載小馬智行第六代自動駕駛軟硬件系統，目前已在北京、廣州兩地拿到測試牌照并上路，累計行駛了超過200,000公里的道路測試里程。
據了解，小馬智行全新一代自動駕駛軟硬件系統的傳感器套件使用了性能更穩定、成本更低的車規級量產部件，包含4個固態激光雷達、3個補盲激光雷達、3個毫米波雷達，以及11個攝像頭。另外，通過自研的傳感器清潔系統，車輛在雨、雪、霧、沙塵等各類復雜極端天氣下的表現也得到大幅提升。
浙公網安備 33010602000006號
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