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未來，在吉利戰(zhàn)略支持下，寶騰每年至少推出一款新能源產(chǎn)品，雙方將共同培養(yǎng)新能源汽車人才，共建馬來西亞新能源汽車生態(tài)，助力寶騰成為東盟地區(qū)新能源品牌引領者。
馬來西亞總理安瓦爾·易卜拉欣、馬來西亞貿(mào)工部長東姑扎夫魯·阿茲、馬來西亞交通部長陸兆福、馬來西亞科學工藝創(chuàng)新部部長鄭立慷、中國駐馬來西亞大使歐陽玉靖、吉利控股集團董事長李書福、吉利控股集團CEO李東輝、寶騰汽車董事長拿督斯里賽·法依沙、寶騰汽車CEO李春榮等出席活動。
馬來西亞總理安瓦爾·易卜拉欣表示，寶騰首款新能源車型X90的上市，無疑是寶騰40年來值得引以為豪的重要成果。吉利和DRB-HICOM的協(xié)同合作將繼續(xù)助力寶騰的發(fā)展，期待寶騰未來推出更多新能源車型，增強國民信心，重奪馬來西亞第一汽車品牌的桂冠，助力馬來西亞成為東盟新能源汽車的中心。
吉利首創(chuàng)寶騰模式
推動馬來“國寶級”汽車品牌全面復興
寶騰汽車建立于1983年，是馬來西亞的“國寶級”汽車品牌，也是馬來西亞工業(yè)精神的象征。2017年，吉利控股集團入股馬來西亞 DRB-HICOM旗下寶騰汽車，全面主導管理寶騰，助力寶騰實現(xiàn)品牌復興。
吉利信守承諾，本著使寶騰成為馬來西亞第一，東盟前三的目標，圍繞人才、渠道、成本、質(zhì)量、產(chǎn)業(yè)鏈、工廠改造以及開發(fā)新產(chǎn)品等七方面制定“北斗七星戰(zhàn)略”，打造了“產(chǎn)品、技術(shù)、人才、管理”全產(chǎn)業(yè)鏈輸出的寶騰模式，全面提升了寶騰本土創(chuàng)新能力、零部件配套體系和員工專業(yè)技能。寶騰汽車生態(tài)還創(chuàng)造了約10萬就業(yè)崗位，為當?shù)厣鐣?jīng)濟發(fā)展貢獻力量。
今年是“一帶一路”倡議十周年，也是中馬全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系建立十周年。吉利與寶騰的協(xié)同共贏是中馬“一帶一路”合作下的一顆璀璨明珠，打造了中馬兩國企業(yè)務實合作、優(yōu)勢互補、互利共贏的新典范。
經(jīng)過六年的融合，雙方基于平等尊重、互信互利，以及在戰(zhàn)略、文化、產(chǎn)品上的高度契合，既保持了寶騰品牌的獨立性和歷史傳承，也實現(xiàn)了寶騰的跨越式發(fā)展和品牌復興。在中馬團隊共同努力下，寶騰汽車銷量連續(xù)4年攀升，從2018年64,744輛增加到2022年141,432輛，銷量增長118%，并實現(xiàn)扭虧為盈。截至 2022 年底，寶騰汽車實現(xiàn)營業(yè)收入翻倍，在馬來西亞市場銷量和市占率連續(xù)四年排名第二，海外出口銷量排名第一，品牌競爭力顯著提升，邁入穩(wěn)定快速發(fā)展軌道。吉利戰(zhàn)略輸出的車型寶騰X70、X50成為馬來市場SUV細分市場冠軍，吉利由此也進入全產(chǎn)業(yè)鏈輸出的全球化新階段。
寶騰汽車董事長拿督斯里賽·法依沙表示，吉利的入股加快了寶騰的發(fā)展，寶騰不僅奪回了馬來西亞的市場，還開拓了更廣闊的出口市場，他相信，在吉利全球化體系的支持下，寶騰大有可為。
吉利打造新能源產(chǎn)業(yè)鏈新優(yōu)勢
賦能寶騰可持續(xù)發(fā)展
電動化、智能化已經(jīng)在全球汽車行業(yè)掀起熱潮，中國取得了規(guī)模化、體系化、代際化的換道先發(fā)優(yōu)勢，連續(xù)8年新能源汽車產(chǎn)銷量全球第一。
李書福認為，中國新能源汽車的發(fā)展經(jīng)驗可以被馬來西亞借鑒。吉利將繼續(xù)尊重寶騰品牌的獨立性，同時在基礎技術(shù)研究、基礎架構(gòu)開發(fā)、供應鏈建設等方面實現(xiàn)協(xié)同共享，為用戶創(chuàng)造更大價值，助力馬來西亞汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
當前，綠色可持續(xù)發(fā)展和碳中和已成為全球共識。吉利控股集團積極踐行ESG理念，制定了2045年實現(xiàn)全鏈路碳中和目標。以此為指引，吉利加大研發(fā)投入、人才培養(yǎng)、商業(yè)模式創(chuàng)新，持續(xù)打造新能源產(chǎn)業(yè)鏈新優(yōu)勢。吉利汽車集團已實現(xiàn)新能源車型單月銷量占比超過30%，今年的目標要超過50%。吉利控股旗下的豪華智能純電品牌極氪，新奢智能純電汽車品牌smart，吉利全新中高端新能源銀河系列，以及電動化轉(zhuǎn)型后的路特斯汽車均獲得了廣泛市場好評。
在新能源領域，吉利與寶騰已展開了一系列合作。此次吉利戰(zhàn)略輸出的SUV車型——全新寶騰X90是寶騰首款新能源汽車。今年4月，吉利還與DRB-HICOM集團簽署深化合作框架協(xié)議，雙方將圍繞馬來西亞丹絨馬林汽車高科技谷建設展開更廣泛深入合作，打造東盟新能源和新技術(shù)的研發(fā)制造高地，提升馬來西亞汽車產(chǎn)業(yè)的國際競爭力。此外，吉利控股旗下smart已與寶騰簽署代理協(xié)議，在今年第四度在馬來市場推出新品。
“我相信吉利的全球化創(chuàng)新引領能力、先進的基礎模塊架構(gòu)，電動化智能化產(chǎn)品體系，全球化人才的賦能，將會為寶騰帶來更強勁的市場競爭力。”李書福表示，吉利控股將不遺余力以新技術(shù)、新產(chǎn)品和新商業(yè)模式助力寶騰，推動寶騰每年至少推出一款新能源車型，5年內(nèi)與寶騰體系共同培養(yǎng)新能源汽車人才5000人，助力寶騰成為東盟地區(qū)新能源品牌引領者，共建馬來西亞新能源汽車生態(tài)。
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