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據路透社報道，瑞典電池生產商Northvolt與中國臺灣電池生產商輝能科技(ProLogium Technology)日前表示，計劃投資約100億歐元(約合110億美元)在歐洲建廠。據悉，這兩家工廠將創造數千個就業崗位，并將于2026年投產，向歐洲汽車制造商供應電池。
幾個月來，外界一直擔心Northvolt會選擇在北美而非歐洲投資，但該公司表示，只要歐洲綠色補貼獲批，它將選擇在德國北部的海德(Heide)建廠。據知情人士透露，Northvolt計劃投資超6億歐元建廠。
與此同時，輝能宣布將在法國敦刻爾克市(Dunkirk)新建工廠。此前為獲得投資，法國提出了極具說服力的交易條件和具有競爭力的電價。
作為大眾汽車和寶馬汽車等汽車制造商的大本營，歐洲一直在努力降低對亞洲國家汽車電池的依賴。但盡管如此，歐洲在鋰、鈷和錳等原材料的采購和加工方面仍嚴重依賴亞洲。
能源價格高企，且缺乏像美國價值4300億美元《通貨膨脹削減法案》(IRA)的補貼，使得大眾、意大利國家電力公司(Enel Group)和瑞士建材公司霍爾希姆集團(Holcim Group)等企業呼吁歐盟采取更多措施以激勵投資。
去年年底，大眾曾透露將宣布在歐洲建立電池廠，但今年三月又表示，在歐洲對補貼問題做出更明確的表態之前，公司不會做出最終決定。
為贏得與美國之間的“綠色補貼競爭”，歐洲放松了對綠色產業項目的國家援助規定。據悉，對Northvolt的補貼將是德國在歐洲TCTF計劃下首次提供的補貼，但仍需得到歐盟委員會的批準。Northvolt發言人表示，公司或將同時建立第二家工廠，但廠址尚未確定，有可能定在北美地區。
與此同時，中國寧德時代也在提高其位于德國埃爾福特(Erfurt)附近工廠的產量，而德國巴斯夫(BASF)也著手在德國東部的施瓦茨海德(Schwarzheide)建設一個電池材料基地，美國電動車電池工廠Microvast也在柏林南部的路德維希斯費爾德(Ludwigsfelde)投建了一家工廠。
浙公網安備 33010602000006號
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