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上周智能駕駛領域大事如下：
小鵬汽車城市NGP在北京正式開放
6月15日，小鵬汽車宣布，其城市NGP正式在北京開放。官方表示，這是行業內首個在北京城區內開放的高等級智能輔助駕駛，當前主要適用于北京各環線及主要快速路。
目前，該功能已面向公測用戶開放，并將很快隨Xmart OS 4.3.0版本向小鵬G9、P7i的Max版用戶推送。同時，小鵬P5的 P版車型在升級至Xmart OS 3.5.0后，城市NGP功能也將適用于以上北京城區范圍。
小智點評：智能駕駛的大規模普及，城市場景是必經之路。
奔馳和微軟合作測試車載ChatGPT
近日，梅賽德斯-奔馳和微軟宣布，兩家公司正在合作測試車載ChatGPT人工智能，美國超過90萬輛配備MBUX信息娛樂系統的汽車可以使用。奔馳表示，“雖然大多數語音助手僅限于預定義的任務和響應，但ChatGPT利用大型語言模型大大提高了自然語言理解能力，并擴展了可以響應的主題。”
奔馳計劃從當地時間6月16日開始面向美國客戶進行可選測試，消費者可以通過該公司名為Mercedes me的應用程序注冊，也可以直接在車內發起對應語音命令參與。此次測試為期三個月，屆時將根據測試結果和客戶反饋考慮是否進一步整合ChatGPT技術。
小智點評：ChatGPT上車，遠比預想來的更快。
美光科技將在西安封測工廠投資逾43億元
6月16日，美光宣布，計劃在未來幾年中對其位于中國西安的封裝測試工廠投資逾43億元。據悉，該投資計劃包括美光已決定收購力成半導體(西安)有限公司的封裝設備，還計劃在美光西安工廠加建新廠房，以期更好地滿足中國客戶的需求。
美光表示，該項投資將提升其在西安制造多種產品組合的靈活性，使其能直接運營其在西安工廠封裝測試的業務。此次宣布的新廠房將引入全新產線，用于制造移動DRAM、NAND及SSD 產品，以強化西安工廠現有的封裝和測試能力。
小智點評：在外資巨頭爭相強化中國市場布局的大背景下，美光這一決定并不令人意外。
線控底盤供應商京西智行完成20億元A輪融資
近日，汽車底盤懸架和制動系統供應商京西智行張家口汽車電子有限公司宣布完成20億元A輪融資，本次融資由張家口金融控股集團有限公司領投，深圳市深汕特別合作區、深圳市投資控股有限公司、云石環球資本、厚樸投資等知名機構跟投。
京西智行成立于2022年7月20日，同年9月16日，成功收購北京京西重工有限公司55.45%股權，成為其控股股東。京西重工的產品線包括制動器、減震器等關鍵組件，具備開發、生產自動穩定桿系統、駕控高度控制系統、空氣懸架供氣模塊、OneBox和TwoBox智能集成制動系統等關鍵產品組件的能力。
小智點評：得益于智能化和電氣化的雙重驅動，線控底盤已然成了資本市場的新寵兒。
(節選)
原標題：小智一周要聞 | 小鵬城市NGP在北京開放；美光43億加碼西安封測廠
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