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丹佛斯/DANFOSS
上周智能駕駛領域大事如下：
OPPO手表與理想汽車達成系統(tǒng)級深度合作
7月10日，OPPO官方宣布，OPPO手表與理想汽車達成系統(tǒng)級深度合作，首家支持手表無感藍牙車鑰匙，功能覆蓋理想全系列車型。
針對該車鑰匙功能，目前有OPPO Watch2、OPPO Watch3系列以及OPPO Watch SE支持獨立使用，無需攜帶手機也可以控制車輛。此外，OPPO手表還支持查詢充電狀態(tài)、遠程開空調、遠程開車門/窗、鳴笛尋車、授權駕駛功能。
小智點評：汽車與手機正不斷走向深度融合，如何構建跨終端、跨場景的新平臺與新合作模式，還有待探索。
長安汽車與騰訊深化戰(zhàn)略合作
7月11日，長安汽車與騰訊簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在此前合作基礎之上，圍繞智能座艙、導航及地圖、自動駕駛、海外生態(tài)、企業(yè)數(shù)字化轉型等多領域加強合作，助力長安汽車加速向智能低碳出行科技公司轉型。
其中，在智能座艙方面，雙方將以合資公司“梧桐車聯(lián)”為橋梁，推動騰訊新產品、新服務在長安汽車的落地；在導航及地圖方面，雙方將推動面向人車共駕場景的下一代車載智能導航產品；在自動駕駛方面，雙方將在自動駕駛研發(fā)工具鏈和云平臺建設方面共同探索可行的合作點，以期助力長安自動駕駛研發(fā)的快速落地；在海外生態(tài)方面，騰訊將發(fā)揮騰訊云及全球化生態(tài)資源優(yōu)勢，助力長安汽車業(yè)務開拓海外市場。
小智點評：雙方合作，稱得上強強聯(lián)手，在繁復的智能電動汽車產業(yè)鏈條中，產業(yè)協(xié)同，才是常態(tài)。
馬斯克推出新人工智能公司xAI
據(jù)路透社報道，當?shù)貢r間7月12日，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克推出了備受關注的人工智能初創(chuàng)公司xAI，希望打造出ChatGPT的替代產品。
xAI成員由美國大型科技公司的工程師組成，包括前谷歌DeepMind工程師Igor Babuschkin、曾在谷歌工作的Tony Wu、谷歌研究科學家Christian Szegedy以及微軟前員工 Greg Yang。盡管馬斯克已經是電動汽車制造商特斯拉、火箭發(fā)射公司SpaceX的首席執(zhí)行官，以及社交媒體Twitter的所有者，但他仍將同時領導xAI。
小智點評：馬斯克曾多次就人工智能的危險發(fā)出警告，這次推出xAI，其定位與業(yè)務愿景究竟如何？期待后續(xù)。
自動駕駛“車內無人”商業(yè)化試點在京開放
北京市高級別自動駕駛示范區(qū)工作辦公室于近日宣布，在京開放智能網聯(lián)乘用車“車內無人”商業(yè)化試點。基于《北京市智能網聯(lián)汽車政策先行區(qū)自動駕駛出行服務商業(yè)化試點管理細則(試行)》修訂版，企業(yè)在達到相應要求后，可在示范區(qū)面向公眾提供常態(tài)化的自動駕駛付費出行服務。
官方表示，北京正式邁入自動駕駛“車內無人”商業(yè)化試點新階段。該階段示范區(qū)將更加注重對自動駕駛企業(yè)服務能力的考核，主要圍繞乘客車內安全風險、交通環(huán)境風險、自動駕駛功能風險三方面的解決方案進行專業(yè)論證和實車評估。
小智點評：從有人到無人，自動駕駛終局尚遠。示范先行，逐漸深入，探索一條有序穩(wěn)定的發(fā)展道路。
比亞迪與AI和元宇宙公司MeetKai達成合作
近日，比亞迪與AI和元宇宙公司MeetKai共同推出“BYD World比亞迪元宇宙”虛擬展廳，為美洲客戶提供線上沉浸式品牌及產品互動體驗。
據(jù)比亞迪介紹，用戶進入“BYD World比亞迪元宇宙”虛擬展廳后，可以開展自由的數(shù)字化探索，全方位了解比亞迪品牌及其投放于對應市場的新能源車型。該展廳已于7月11日在厄瓜多爾首站上線，并于次日在智利上線，隨后將會陸續(xù)登陸多個拉美市場。
小智點評：隨著消費人群的迭代，新的營銷技術和營銷理念也應運而生，元宇宙經歷了一段時間的火熱，元宇宙數(shù)字技術賦能汽車營銷的新思路正在得到實踐，或將受到新生代消費群體的青睞。
琻捷電子獲超5億元投資
近日，琻捷電子完成了超5億元D輪融資。本輪融資由國家級基金中國國有企業(yè)混合所有制改革基金領投，吉利資本、廣汽資本、國汽投資等產業(yè)資本跟投，老股東晨道資本等持續(xù)加碼。此次領投琻捷電子的混改基金是經國務院批準設立的國家級私募股權投資基金。
琻捷電子自2015年成立以來，一直專注于高性能車規(guī)芯片的研發(fā)、設計與銷售，且獲得了國內外多家知名品牌汽車廠商以及供應商認可并達成深度戰(zhàn)略合作，整體出貨量達數(shù)千萬顆。此次新獲融資將主要用于加快琻捷電子在汽車、儲能以及工業(yè)應用領域的傳感監(jiān)測芯片產品的技術升級和市場拓展。
小智點評：國家大力推動，車企多方布局，芯片領域熱度不減，將持續(xù)收到市場關注。
福特C-V2X車路協(xié)同服務落地長春
福特C-V2X車路協(xié)同服務于近日落地長春，首批開通長春主城區(qū)超過150個路口，包括福特銳界L、全新福特探險者、福特電馬等多款車型用戶均可通過OTA升級，在相應路段實現(xiàn)紅綠燈信號推送、綠波車速、綠燈起步提醒、闖紅燈預警、道路信息播報、電子路牌等六大車路協(xié)同功能。
目前，福特C-V2X車路協(xié)同服務已在全國范圍內實現(xiàn)無錫、長沙、廣州、西安、武漢、南京、長春七個城市落地，累計實際服務用戶量超過1.2萬。
小智點評：C-V2X、路側感知和邊緣計算等基礎設置的建設正在持續(xù)發(fā)展之中，但路端設施與車端系統(tǒng)的發(fā)展步調并不統(tǒng)一，伴隨相關量產車型形成規(guī)模，車路協(xié)同的作用將進一步顯露。
原標題:小智一周要聞 | OPPO手表與理想汽車達成系統(tǒng)級深度合作；長安汽車與騰訊深化戰(zhàn)略合作
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