智能網聯時代，車載信號接口和電纜的設計與制造正在發生巨大變化，極高的傳輸速率、更多的兼容性與功能性協議、更嚴格的電磁干擾(EMI)要求，徹底地顛覆著傳統車載數據線纜的制造工藝。汽車E/E架構升級致使所有車載通信線纜的結構、部件和工藝都需要指定或重新設計，新的汽車線束需要從連接器、線纜、Cable Assembly上進行根本性的變化，對制造業的技術門檻提升到一個新的高度，目前技術上尚未有最優方案，具有實力的企業將獲得大量的市場機遇。

　　車載以太網高速線纜組件,  汽車電氣和自動駕駛結構大大提高車載布線系統的挑戰，新一代車載通信協議，將是汽車自動駕駛、智能座艙、是實現汽車E/E架構和功能接口的重要方案。
 

　　新的變革，對車載高速線纜組件全產業鏈：金屬材料、塑膠材料、電纜/光纖、電鍍服務、加工設備、測試設備、裝配設備、測試設備都帶來新的要求推動技術的提升，具備技術前瞻性的企業，才能行穩致遠。

 

　　未來5年,  新能源汽車智能化級別不斷提升，對通信承載帶寬要求呈幾何級增長，采用以太網接口的汽車線束年復合增長率(CAGR)預計超過150%，增長強勁。作為串聯汽車智能網聯的關鍵部分，車載以太網連接器與線束的技術提升成為重中之重，企業必須做好準備，迎接全新標準與技術的挑戰。

 

　　全球技術之爭必然是標準之爭
 

　　OPEN ALLIANCE與IEEE重新定義車載以太網汽車通用標準，極大地促進以太網在汽車工業中的應用。1000BASE-T1(IEEE 802.3bp):用單對雙絞線實現1000 MBit/s的數據傳輸，將在汽車智能化帶來新的變革。

　　◆ ISO_21111-4_2020道路車輛車載以太網第4部分:1Gbits塑料光纖以太網部件的通用要求和測試方法Gbits塑料光纖以太網部件的通用要求和測試方法
 

　　◆ ISO_21111-8_2022道路車輛車載以太網第8部分:100Mbits電氣以太網傳輸介質、組件和測試
 

　　全國汽車標準化技術委員會正組織我國車載以太網連接器和線束相關國家標準的編制，華為、電連、立訊、林積為、福斯、長飛等國內企業積極參與和推動，具有后發優勢。
 

　　新一代車載以太網傳輸線纜組件技術研討會即將舉行
 

　　NWCS‘23  新一代車載以太網傳輸線纜組件技術研討會將于11月16日在廣東東莞嘉華酒店舉行，將從汽車E/E架構、連接器、線纜制造、材料與構造、線束自動化、通信模組、標準解讀、測試方法等9個重點領域邀請行業資深專家進行主題演講，深入探討未來技術發展和行業需求的大方向。
 

　　屆時，國內汽車品牌主機廠與一級供應商、連接器、汽車線束、線纜、材料、設備等行業龍頭企業、標準領導機構、前沿性研究、產業鏈先進制造企業等高級專家將出席本次會議。
 

　　九大主題方向：
 

　　1. 智能網聯為車載以太網帶來的機遇和挑戰；
 

　　Opportunities and challenges of automotive Ethernet；
 

　　2. E/E架構下車載以太網接口和線纜技術發展路線；
 

　　Technology  of automotive Ethernet Cable Assemblies for E/E architecture;
 

　　3. 新一代車載以太網線纜組件的傳輸極限；
 

　　The High Frequency Transmission Limit of the Ethernet Cable Assembly；
 

　　4. 惡劣環境下車載以太網高速傳輸的可靠性；
 

　　Transmission in vehicle Ethernet connections in harsh environments；
 

　　5. 國際車載以太網接口標準化進程；
 

　　Automotive Ethernet interface standardization process；
 

　　6. 車載以太網連接組件測試方案；
 

　　Optimal solution for testing automotive Ethernet connection components;
 

　　7. 車載以太網線纜組件自動化方案探討；
 

　　Optimal solution for automation of Ethernet cable components；
 

　　8. 車載以太網傳輸線纜介質的研究成果；
 

　　Research Achievements of Vehicle Ethernet Transmission Cable Media；
 

　　9. 未來車載以太網全光傳輸技術的探討。
 

　　Discussion on  All Optical Transmission Technology of Vehicle Ethernet.
 

　　ICH | 汽車連接器線束專業展區
 

　　為全方位助力企業開拓汽車產業鏈行業市場，大會聯合ICH展(會議同期舉行)設立汽車線束連接器展區
 

　　為全方位助力企業開拓行業市場，ICH 將全新開啟大灣區東莞、深圳核心地區聯動戰略，全面開拓ICH品牌系列展版圖，更具規模、更優質的服務行業發展。2023第13屆東莞國際連接器、線纜線束及加工設備展覽會將于2023年11月16-18日在東莞現代展覽館(厚街)舉辦(ICH Dongguan 2023)。東莞依托大灣區制造業C位地理優勢 ，工業基礎雄厚、工業門類齊全，已形成涵蓋34個工業大類、涉及6萬多種產品的制造業體系，聚焦新一代電子信息、新能源、高端裝備制造等高新產業。
 

　　ICH展已逐漸成為線束加工及連接器行業的風向標，每年參加的老展商占比都超過80%以上，上萬款產品集中亮相。ICH展經過12屆的成長也見證了中國連接器、線纜線束制造加工技術的崛起，助推中國與全球產業鏈的交流、交融、交易。展會將緊緊依托華南地區龐大的市場需求，匠心構筑成為連接器及線束加工行業“品牌展示 - 經貿洽談 - 技術交流”三位一體的重要商貿平臺。

　　國慶節前夕ICH東莞展展位已基本售罄，部分參展企業有：華奧橡塑、勤達電線、普亞特新能源、粵順電子、浩銳拓、鑫眾傳動、賽鴻五金塑膠、宏一電子、鼎祥電器 、普貼科技、黔萬曦電力、地宏接插件、歐卡工業、卓邁智能、溫達電子、億善自動化、日進電線、穩暢電子、三生智能、力威新材料、富興科電子、億謙五金塑膠、龍溢端子、鼎彩新材料、首億電線、中量科技、大旺機械、凱碼標識、特聯電子、艾爾泰克精密、雷欣特科技、陽創電力、川聯電子、驕成超聲波、宇典銘通訊、鼎詳電器、石龍富華電子、創鑫連接器、銳華自動化、嘉得電子、今塑精密機械、明茲儀器、索展智能、匯晟精密、興開泰五金、錛塑注塑、結發電氣、錦創電子、穗豐新材料、山偉電子、特米洛端子、永朝新材料、新瑞科技、麥卡森電氣、瑞刻科技、粵為電工、眾聯激光、輝鳳端頭、昊科電氣、盛業科技、萬強電子、健和興、樂揚電器、鑠徠電子、邦能超聲波、以田科技、盛鑫和電氣、創達連接器、華珍電氣、帝諾電子、研泰自動化、華高星自動化、瑞領自動化、盛世晨輝、雙都電子、揚誠自動化、海明聲科技、德邁智能、友通塑焊、惠恩普智能、宏頁電氣等(部分參展企業排名不分先后)

　　(部分參展商)

 

　　ICH汽車線束連接器展期間，會議主辦方將邀請廣汽、小鵬、比亞迪、華為等國內主機廠家及供應鏈企業參與現場技術交流。

　　(上屆ICH展會現場)

 

　　看趨勢，商大勢，謀發展，第13屆東莞國際連接器、線纜線束及加工設備展覽會2023年11月16-18日，廣東現代國際展覽中心(東莞厚街)，與大家不見不散。
 

　　(本文系第13屆東莞國際連接器、線纜線束及加工設備展覽會投稿，不代表本站的觀點和立場。文章內容僅供參考，若涉及侵權，請及時聯系本站處理。圖片授權發布，版權歸原作者所有。)