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據外媒報道，英美鉑業(Anglo American Platinum)、寶馬和薩索爾(Sasol)計劃合作開發基礎設施，鼓勵人們在南非生產和使用氫動力汽車。
三家公司在一份聲明中表示，寶馬將提供其iX5燃料電池動力SUV，薩索爾將提供環保氫氣，英美鉑業將負責開采燃料電池電動汽車使用的鉑族金屬，三家公司將合作“在當地開發環保氫動力出行生態系統”。
由于成本高昂，而且燃料基礎設施尚處于起步階段，氫動力汽車的發展舉步維艱。兩年前，南非最大的溫室氣體排放企業薩索爾與豐田汽車合作開展了一個試點項目，研究在貨運汽車中使用氫燃料，而英美鉑業則投資7,000萬美元，購買了一輛220噸級的氫燃料汽車。
目前，全球燃料電池汽車的保有量只有大約6萬輛。而相比之下，彭博新能源財經(BloombergNEF)估計，全球純電動汽車的保有量大約為1,900萬輛。
寶馬集團南非分公司首席執行官Peter van Binsbergen在開普敦(Cape Town)舉行的一次會議上表示，寶馬“仍在嘗試”使用氫氣作為動力的技術，當前該公司正在評估市場，并需要看到成本的降低。他表示，燃料基礎設施需要跟進，以便對氫動力汽車進行更大規模的推廣。
全球向低碳能源的過渡將對南非構成挑戰，因為該國大部分發電都依賴于燃煤發電廠。此外，該國還面臨著高失業率的問題，而這一問題可能會因礦產需求的減少而進一步惡化。
據南非政府統計，該國約有17.2萬人供職于鉑金行業。南非電力部長Kgosientsho Ramokgopa在會議上表示：“我們正在通過開發環保氫氣來保護環境。”
此前，北開普省、西開普省和東開普省簽署了一項合作協議，通過共享基礎設施促進氫能的發展。該國還與納米比亞和安哥拉舉行了會談，以協調該地區開發氫燃料的計劃。
南非總統西里爾·拉馬福薩(Cyril Ramaphosa)在會上發表講話時稱，人們對環保氫能的投資“有著濃厚的興趣”。他表示，英美鉑業、薩索爾和寶馬達成的協議表明了這項技術的發展勢頭。
浙公網安備 33010602000006號
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