現如今,新能源已成為日益受到關注的新型能源,在工程機械領域中其應用和價值也在逐漸凸顯,為工程建設提供更為高效、環保、節能的解決方案,助力工程機械電動化、智能化發展。
新能源作為工程機械領域未來發展的重要方向,一方面是因為政策引導,在國家“雙碳戰略”的指引下,工程機械行業逐漸走向清潔化、電動化和高科技化。另一方面是市場刺激,新能源攪拌車、新能源裝載機、新能源挖掘機、新能源叉車等多類工程機械產品高調入市,使得工程機械產品向新能源化進發。
10月17日,智能制造網從徐工集團官微了解到,徐工集團首臺動力電池在徐工新能源動力科技有限公司下線發布。據了解,該項目是徐工集團搶抓新能源工程機械發展機遇、與比亞迪強強聯合推進實施的關鍵項目。接下來,徐工集團將加快構建新能源現代化產業體系,加速發展新能源商用車及工程機械產業。
此外,同樣身居工程機械領域高位的山河智能在近日的互動平臺上表示,公司正積極推進工程機械產品的電動化和智能化。目前,山河智能的挖機、樁機、起重機以及礦山鉆機、挖機、礦卡、破碎機各系列主機均已向市場推出清潔、節能的新能源產品,技術路線涵蓋了純電、增程和混動。
9月26日,長城控股集團下屬長城重工有限公司與山東省濟寧市人民政府簽署“長城新能源工程機械總部基地項目”合作協議。據了解,長城新能源工程機械總部基地項目是長城集團第二個總部基地。根據協議,雙方將共建可滿足年產5萬臺智能綠色工程機械產業園,打造工程機械綠色代表品牌,為山東省碳達峰、碳中和工作目標達成貢獻力量。此外,該項目的建設包括總部管理中心、供應鏈中心、新能源整車研發中心、數智化產研中心、零部件研發中心、銷售中心、新能源整車生產基地、新能源動力部件生產基地六中心、兩基地。
關于新能源工程機械行業的近期發展目標,2023年9月份工業和信息化部等7部門聯合印發《機械行業穩增長工作方案(2023—2024年)》的通知(簡稱《工作方案》)中給出了明確指示。《工作方案》提出,要引導企業加強新能源工程機械用電池、電機、電控等關鍵核心零部件攻關和規模應用;要研究開展新能源工程機械應用試點和推廣支持政策,探索老舊工程機械退出機制,支持有條件的地區率先推行工程機械備案管理和退出機制。
目前,雖然新能源工程機械領域的細分市場競爭激烈,但發展新能源已然成為工程機械領域的必然趨勢。至此,有專業機構預測,純電動工程機械市場將在2025年達到爆發點,主要產品滲透率或將達到25%,前景甚為可觀。相信隨著技術的不斷進步和應用范圍的不斷擴大,新能源工程機械細分市場將會繼續保持快速發展的態勢。
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