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據外媒報道，印尼國有鎳和金礦公司PT Aneka Tambang(簡稱Antam)將于12月與中國的寧德時代(簡稱CATL)簽署合資協議，以生產電動汽車電池的原材料。
這次合作由印尼國有公司PT Indonesia Battery Holding(簡稱IBC)牽頭，旨在實現在印尼建立電動汽車電池全產業鏈的計劃。
Antam的業務發展總監I Dewa Bagus Wirantaya表示，該公司和寧德時代計劃于12月10日簽署合資協議。
他解釋道，兩家公司目前正在敲定最后的條件，其中包括將Antam的鎳礦子公司PT Sumber Daya Arindo(簡稱SDA)進行剝離，并在上游和下游業務方面采取多項合作措施。當被問及合資企業何時開始運營，Dewa表示“一旦合資企業的合約簽署完成并結束交易，上游業務將會開始運行。”
4月14日，寧德時代的子公司寧波普勤時代有限公司(CBL)已與Antam和IBC簽署了一個框架協議，以發展印尼的電動汽車電池生態系統。
該項目位于北馬魯古的FHT工業園區，總價值約為60億美元，業務將包括鎳礦開采和加工、電動汽車電池和電池材料的制造以及電池回收。
在印度尼西亞，數十個與電池相關的開發項目正在進行中，主要集中在鎳資源豐富的蘇拉威西和北馬魯古地區，其中包括由寧德時代和LG新能源牽頭的項目。目前，IBC還在與寧德時代和韓國LG新能源進行洽談，來建立更多合資企業，推進發展上游至下游的電動汽車電池產業。
IBC董事長Toto Nugroho表示，通過與Antam合作，IBC計劃到2030年建立一個3.5千兆瓦時(GWh)的能源儲存系統(ESS)，從而在印度尼西亞實現凈零排放目標。
他在11月27日向負責能源和礦產資源的眾議院第七委員會表示：“因此，通過發展Antam的下游業務，印尼可以開展用于ESS和EV的電池生產業務。”
浙公網安備 33010602000006號
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