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12月27日，比亞迪于其官方微博表示，今年7月21日，比亞迪在深圳市獲得高快速路段有條件自動駕駛(L3級)測試牌照，成為拿到全國第一張有條件自動駕駛(L3級)測試牌照的車企。
在此之前，已有多家車企官宣獲得L3級自動駕駛測試牌照，包括寶馬、奔馳、智己、極狐、長安汽車等。
此類動態(tài)與近期發(fā)布的政策有關(guān)。前不久，四部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點工作的通知》，宣布具備量產(chǎn)條件、搭載自動駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車在取得準(zhǔn)入許可后，可在限定區(qū)域內(nèi)開展上路通行試點。同時明確了自動駕駛開啟時發(fā)生事故的責(zé)任歸屬，將由運營主體負(fù)責(zé)。隨后，多城市發(fā)放自動駕駛路測牌照。
對于獲批該牌照，需要參與哪些考試和程序？以北京為例，據(jù)悉，有條件自動駕駛(L3級)高速公路道路測試牌照，需經(jīng)過北京市相關(guān)部門通過封閉場地考試、自動駕駛能力評估和專家評審等系列程序。
具體來看，按照要求，所有申請自動駕駛試驗牌照的自動駕駛汽車，需要通過封閉場地考試和相應(yīng)等級的能力評估。包括對交通法規(guī)的遵守能力、自動駕駛執(zhí)行能力、緊急情況下人工接管能力等。只有達(dá)到了一定能力水平，通過了車輛安全技術(shù)檢驗才能夠上路測試。且測試駕駛員須通過不少于50小時的培訓(xùn)和訓(xùn)練，能夠隨時接管自動駕駛車輛。上路前，須通過專家的評估論證；上路后，測試車輛要安裝監(jiān)管設(shè)施并上傳數(shù)據(jù)，以確保自動駕駛車輛按規(guī)定時間、規(guī)定路段進(jìn)行試驗，并隨時接受監(jiān)督。
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