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1月18日，“打造‘浦東綠色智慧航運(yùn)生態(tài)’合作倡議發(fā)布暨首批零碳純電集裝箱船舶簽約儀式”在滬舉行，標(biāo)志著我國首個(gè)批量?jī)?nèi)河零碳純電集裝箱船項(xiàng)目正式啟動(dòng)，為探索綠色航運(yùn)船用箱式動(dòng)力電池示范應(yīng)用具有重要意義。
中國船舶集團(tuán)有限公司旗下多家骨干企業(yè)攜手為該項(xiàng)目提供投融資、研發(fā)設(shè)計(jì)、電力系統(tǒng)集成配套和船舶建造管理等全方位支撐，充分彰顯了央企“踐行ESG理念、引領(lǐng)綠色發(fā)展”的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
中國船舶集團(tuán)旗下骨干企業(yè)中國船舶(香港)航運(yùn)租賃有限公司、上海船舶研究設(shè)計(jì)院、第七〇四研究所、武昌船舶重工集團(tuán)有限公司等將分別負(fù)責(zé)投融資、研發(fā)設(shè)計(jì)、電力系統(tǒng)集成配套和船舶建造管理等工作。
首批簽約的零碳純電船舶為2+18艘120TEU換電集裝箱船試點(diǎn)船型，建成后將投入黃浦江零碳綠色物流航線。這對(duì)于補(bǔ)齊航運(yùn)科技短板、推動(dòng)綠色低碳轉(zhuǎn)型，不斷提升上海國際航運(yùn)中心建設(shè)能級(jí)水平具有重要的示范引領(lǐng)作用。
作為全球最大的非銀行系船舶租賃企業(yè)，中船租賃堅(jiān)持創(chuàng)新跨周期經(jīng)營模式，積極把握航運(yùn)市場(chǎng)周期輪動(dòng)的機(jī)遇，繼續(xù)加大對(duì)清潔能源裝備以及具有良好市場(chǎng)前景的細(xì)分船型的投放力度。同時(shí)，通過聯(lián)合投資、聯(lián)合租賃等經(jīng)營模式，深化與產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作，積極參與電化長江、黃浦江零碳綠色物流航線建設(shè)，成為我國企業(yè)環(huán)境、社會(huì)和公司治理(ESG)創(chuàng)新實(shí)踐的楷模。
上船院憑借其雄厚的研發(fā)實(shí)力及推動(dòng)綠色航運(yùn)的初心使命，首創(chuàng)了這款120TEU換電集裝箱船試點(diǎn)船型。該船以鋰電池作為主電源，在尾部主甲板上設(shè)置了由該院研發(fā)的4個(gè)移動(dòng)集裝箱式動(dòng)力電池單元S-CUBE，配備2個(gè)推進(jìn)器，可以實(shí)現(xiàn)硫氧化物、氮氧化物、PM有害顆粒物和二氧化碳的零排放。
七〇四所為該型船特別配置了最新研制的換電式純電動(dòng)直流綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)，有3個(gè)集裝箱式電源，具備充電與換電兩種工作模式，適應(yīng)不同碼頭配套條件下使用，單次充換電可實(shí)現(xiàn)360公里續(xù)航里程。同時(shí)，還研發(fā)了新一代綜合智能管控系統(tǒng)，真正實(shí)現(xiàn)續(xù)航更放心、駕控更舒心、運(yùn)維更智能，助力綠色航運(yùn)的“零排放、零污染、低噪音”。
武昌造船在公務(wù)船、工程船、油化船、支線集裝箱船、游船、特種輔助船研發(fā)制造領(lǐng)域積累了豐富的業(yè)績(jī)，此次將與蕪湖船廠聯(lián)合實(shí)施我國首個(gè)批量?jī)?nèi)河零碳純電集裝箱船項(xiàng)目，助力綠色造船和綠色航運(yùn)的高質(zhì)量發(fā)展。
隨著我國首個(gè)批量?jī)?nèi)河零碳純電集裝箱船項(xiàng)目在上海啟動(dòng)，中船租賃投融資、漢唐航運(yùn)營運(yùn)的20艘純電內(nèi)河船、規(guī)劃建造的20艘純電江海直達(dá)船，以及配套的批量集裝箱式動(dòng)力電池組、碼頭新能源基礎(chǔ)設(shè)施等將落戶浦東新區(qū)外高橋保稅區(qū)。中國船舶集團(tuán)、國電投集團(tuán)、中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、上港集團(tuán)、上汽集團(tuán)、青山集團(tuán)等成員單位將共同參與項(xiàng)目建設(shè)，共同打造浦東新區(qū)綠色智慧航運(yùn)示范區(qū)，全面提升上海國際航運(yùn)中心能級(jí)，全面推動(dòng)全球航運(yùn)綠色智慧轉(zhuǎn)型發(fā)展。
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