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2024年1月27日，南極熊獲悉，國產3D打印機制造商易加三維(Eplus3D)已經為Paradigm 3D提供并安裝了EP-M300金屬粉末床熔融(MPBF) 3D打印機，用于生產經過認證的航空航天部件。
Eplus3D 和 Paradigm3D 之間的合作預計將取得積極成果，雙方將充分利用易加三維強大的金屬增材制造能力和 Paradigm 3D 的創新解決方案。這一戰略合作伙伴關系旨在推動航空航天領域的進步，并促進金屬增材制造在全球范圍內的廣泛采用。Paradigm 3D 表示：“只要齊心協力，我們就能在數字化制造行業領域產生重大影響，并推進金屬增材制造在現代工業領域的應用。”
金屬增材制造應用場景
為了尋求先進的功能，Paradigm 3D 描述了 3D 打印機的具體要求，并尋求與易加三維的 EP-M300 的兼容性。EP-M300 的打印體積高達 300 × 300 × 450 毫米，可輕松打印中型到大型復雜零件。其MPBF技術和精確的送粉優化了材料利用率，最大限度地減少浪費并降低總體成本。
EP-M300 專為滿足航空航天質量和可靠性標準而設計，為航空航天領域提供了潛在的應用。其多激光器功能提高了速度和效率，縮短了制造過程。Paradigm 3D 強調了 EP-M300 的開放平臺和高材料利用率，為多樣材料和參數的穩健研發項目提供了實驗的可能性。此外，先進的激光技術確保了一致的精度，使其適用于生產應用中的高精度零部件。
去年12月，國內河北敬業增材制造技術公司也購買了Eplus3D的兩臺激光束粉末床熔融(PBF-LB)金屬增材制造機器，以擴大其運營能力。EP -M1550和EP-M1250增強了大規模功能，采用先進的激光定位和拼接技術。
這些機器專注于航空航天領域，支持各種材料，包括鈦合金和鎳合金。這些機器在設計時考慮到了精確性，在生產過程中展示了其多功能性和準確性，特別適合航空航天等行業。
曼海姆大學的Delta Racing 團隊與 Eplus3D 合作，為學生電動方程式賽事生產創新的終端零件。該團隊采用 EPlus3D EP-M250Pro 金屬 3D 打印機，通過3D 打印拓撲優化的鋁制輪架，實現了超過 50% 的重量減輕。
在設計過程中利用拓撲優化，團隊模擬了 18 種負載情況，從而產生了敏捷且高性能的組件。這一舉措不僅展示了3D打印在賽車運動中的優勢，還顯著提高了賽車的敏捷性和操控性。
浙公網安備 33010602000006號
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