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爽風(fēng)
2024年1月27日，南極熊獲悉，國產(chǎn)3D打印機(jī)制造商易加三維(Eplus3D)已經(jīng)為Paradigm 3D提供并安裝了EP-M300金屬粉末床熔融(MPBF) 3D打印機(jī)，用于生產(chǎn)經(jīng)過認(rèn)證的航空航天部件。
Eplus3D 和 Paradigm3D 之間的合作預(yù)計(jì)將取得積極成果，雙方將充分利用易加三維強(qiáng)大的金屬增材制造能力和 Paradigm 3D 的創(chuàng)新解決方案。這一戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系旨在推動航空航天領(lǐng)域的進(jìn)步，并促進(jìn)金屬增材制造在全球范圍內(nèi)的廣泛采用。Paradigm 3D 表示：“只要齊心協(xié)力，我們就能在數(shù)字化制造行業(yè)領(lǐng)域產(chǎn)生重大影響，并推進(jìn)金屬增材制造在現(xiàn)代工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用。”
金屬增材制造應(yīng)用場景
為了尋求先進(jìn)的功能，Paradigm 3D 描述了 3D 打印機(jī)的具體要求，并尋求與易加三維的 EP-M300 的兼容性。EP-M300 的打印體積高達(dá) 300 × 300 × 450 毫米，可輕松打印中型到大型復(fù)雜零件。其MPBF技術(shù)和精確的送粉優(yōu)化了材料利用率，最大限度地減少浪費(fèi)并降低總體成本。
EP-M300 專為滿足航空航天質(zhì)量和可靠性標(biāo)準(zhǔn)而設(shè)計(jì)，為航空航天領(lǐng)域提供了潛在的應(yīng)用。其多激光器功能提高了速度和效率，縮短了制造過程。Paradigm 3D 強(qiáng)調(diào)了 EP-M300 的開放平臺和高材料利用率，為多樣材料和參數(shù)的穩(wěn)健研發(fā)項(xiàng)目提供了實(shí)驗(yàn)的可能性。此外，先進(jìn)的激光技術(shù)確保了一致的精度，使其適用于生產(chǎn)應(yīng)用中的高精度零部件。
去年12月，國內(nèi)河北敬業(yè)增材制造技術(shù)公司也購買了Eplus3D的兩臺激光束粉末床熔融(PBF-LB)金屬增材制造機(jī)器，以擴(kuò)大其運(yùn)營能力。EP -M1550和EP-M1250增強(qiáng)了大規(guī)模功能，采用先進(jìn)的激光定位和拼接技術(shù)。
這些機(jī)器專注于航空航天領(lǐng)域，支持各種材料，包括鈦合金和鎳合金。這些機(jī)器在設(shè)計(jì)時(shí)考慮到了精確性，在生產(chǎn)過程中展示了其多功能性和準(zhǔn)確性，特別適合航空航天等行業(yè)。
曼海姆大學(xué)的Delta Racing 團(tuán)隊(duì)與 Eplus3D 合作，為學(xué)生電動方程式賽事生產(chǎn)創(chuàng)新的終端零件。該團(tuán)隊(duì)采用 EPlus3D EP-M250Pro 金屬 3D 打印機(jī)，通過3D 打印拓?fù)鋬?yōu)化的鋁制輪架，實(shí)現(xiàn)了超過 50% 的重量減輕。
在設(shè)計(jì)過程中利用拓?fù)鋬?yōu)化，團(tuán)隊(duì)模擬了 18 種負(fù)載情況，從而產(chǎn)生了敏捷且高性能的組件。這一舉措不僅展示了3D打印在賽車運(yùn)動中的優(yōu)勢，還顯著提高了賽車的敏捷性和操控性。
浙公網(wǎng)安備 33010602000006號
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