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近日，瑞浦蘭鈞(00666.HK)連曝多個(gè)好消息。
100億電池項(xiàng)目正式進(jìn)入投產(chǎn)期
據(jù)“南海獅山”官號(hào)消息，上月底，瑞浦能源項(xiàng)目一期竣工投產(chǎn)。該項(xiàng)目是佛北戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)園核心起步區(qū)首個(gè)百億新能源項(xiàng)目，由世界500強(qiáng)青山控股集團(tuán)旗下的鋰電企業(yè)——瑞浦蘭鈞投資建設(shè)，總投資超百億元。
據(jù)悉，2021年3月，廣東瑞浦蘭鈞動(dòng)力與儲(chǔ)能鋰離子電池及系統(tǒng)制造基地落戶南海區(qū)，該項(xiàng)目將作為瑞浦蘭鈞華南生產(chǎn)基地，助力開拓華南市場(chǎng)。
2023年8月，瑞浦蘭鈞再簽二期項(xiàng)目協(xié)議，預(yù)計(jì)總投資70億元，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能16GWh。由此，兩期項(xiàng)目合計(jì)投資超百億，總年產(chǎn)量則由原計(jì)劃的30GWh增至32GWh，為獅山構(gòu)建本土化的動(dòng)力及儲(chǔ)能鋰離子電池供應(yīng)鏈體系提供硬支撐。
首個(gè)海外工廠落戶印尼
據(jù)彭博社3月底消息，瑞浦蘭鈞計(jì)劃在印尼建設(shè)首家海外電池工廠，計(jì)劃于明年實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)。
在2023年的多次深度采訪中，瑞浦蘭鈞向維科網(wǎng)鋰電透露，公司后續(xù)將開拓歐洲和印尼制造基地?，F(xiàn)在看來，印尼先下一城。
那為何瑞浦蘭鈞選擇在這個(gè)節(jié)點(diǎn)進(jìn)軍海外，并選址印尼呢？
在上月舉行的中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2024)上，瑞浦蘭鈞董事長曹輝博士表示：“新能源電車行業(yè)仍處于高速發(fā)展期，但隨著大量玩家的涌入，市場(chǎng)競(jìng)爭加劇，行業(yè)內(nèi)卷嚴(yán)重，在這種情況下企業(yè)更要以體系為本、創(chuàng)新為魂，加速全球布局，以一流的產(chǎn)品力、一流的渠道力去擁抱行業(yè)內(nèi)卷。”
顯然，全球市場(chǎng)布局和本土化戰(zhàn)略是瑞浦蘭鈞的重要戰(zhàn)略方針。
除了是戰(zhàn)略的一環(huán)之外，基于青山-瑞浦的一貫的務(wù)實(shí)高效作風(fēng)，海外布局?jǐn)U張的內(nèi)驅(qū)力來自市場(chǎng)端的確定性需求。瑞浦蘭鈞美國總經(jīng)理Jason Hong接受采訪表示，許多電池制造商都在歐洲和北美建廠并擴(kuò)大產(chǎn)能，“但我們預(yù)計(jì)他們要到2026年左右或之后才會(huì)投產(chǎn)，我們希望通過在印尼建廠搶占先機(jī)”。
與此同時(shí)，青山集團(tuán)在印尼已經(jīng)打下的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也將為瑞浦蘭鈞帶來穩(wěn)定的供應(yīng)鏈，以及成本優(yōu)勢(shì)。
據(jù)悉，瑞浦蘭鈞印尼工廠將與青山集團(tuán)的韋達(dá)灣工廠毗鄰而建。Jason Hong指出：“印尼的勞動(dòng)力和電力成本與中國相似。此外，青山集團(tuán)擁有完善的基礎(chǔ)設(shè)施，而我們與印尼政府的關(guān)系也很好，印尼政府支持新能源產(chǎn)業(yè)。”
將持續(xù)加速出海
目前，瑞浦蘭鈞已有溫州、嘉善、佛山、柳州、重慶五大動(dòng)力/儲(chǔ)能電池生產(chǎn)基地，截至2023年底，公司設(shè)計(jì)年產(chǎn)能達(dá)到62GWh。按照規(guī)劃，瑞浦蘭鈞計(jì)劃于2025年底前實(shí)現(xiàn)超過150GWh的設(shè)計(jì)產(chǎn)能。
維科網(wǎng)鋰電注意到，在2023年年報(bào)中，瑞浦蘭鈞表示：“我們計(jì)劃在東南亞、歐洲及南美洲等地區(qū)建立生產(chǎn)工廠。該等舉措將讓我們能夠增強(qiáng)我們?cè)谌虻臉I(yè)務(wù)，更接近當(dāng)?shù)氐淖匀毁Y源及原材料，并讓我們分散地緣政治風(fēng)險(xiǎn)。”
曹輝博士也在百人會(huì)上的演講中提及，瑞浦蘭鈞將持續(xù)加速出海。由此可見，海外生產(chǎn)基地布局將成為瑞浦蘭鈞未來產(chǎn)能提升的重要“解法”，印尼基地只是“第一城”。
鋰電企業(yè)出海，一流的產(chǎn)品力和一流的渠道力缺一不可。作為青山集團(tuán)生態(tài)系統(tǒng)的一部分，瑞浦蘭鈞所擁有的供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)不用多言。
產(chǎn)品力方面，瑞浦蘭鈞也經(jīng)得住考驗(yàn)。根據(jù)中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)，2023年瑞浦蘭鈞動(dòng)力電池裝車量在國內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)中排名第十一，磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量在國內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)中排名第六。
根據(jù)InfoLink Consulting公開數(shù)據(jù)顯示，2023年瑞浦蘭鈞儲(chǔ)能電芯出貨量位列全球第四名。
去年，瑞浦蘭鈞重磅推出問頂動(dòng)力電池和問頂儲(chǔ)能電池兩大“王牌”產(chǎn)品，快速取得海內(nèi)外客戶訂單，并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付。
動(dòng)力電池方面，158Ah問頂動(dòng)力電池已于去年5月進(jìn)行了C樣交付，R300、R600多款基于問頂技術(shù)的電池產(chǎn)品已經(jīng)推出，下一階段將發(fā)力快充。“目前瑞浦蘭鈞4C快充的磷酸鐵鋰問頂電池，已經(jīng)處于b樣階段；5C、6C快充的三元問頂電池，也已經(jīng)在測(cè)試。”瑞浦蘭鈞營銷中心副總裁張小聰對(duì)維科網(wǎng)鋰電透露。
儲(chǔ)能電池方面，2023年，瑞浦蘭鈞推出大容量、長壽命、高安全的320Ah和345Ah問頂儲(chǔ)能電池系列產(chǎn)品。其中，320Ah問頂儲(chǔ)能電池已經(jīng)率先量產(chǎn)并交付。
345Ah儲(chǔ)能電芯以及配套的最新一代20尺5.51MWh儲(chǔ)能電池艙，均符合中國、北美、歐盟等地區(qū)最新安規(guī)，并已獲得德國TüV萊茵進(jìn)行的UL9540A熱失控風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告、UL1973、IEC62619認(rèn)證，同時(shí)獲得了UN38.3等認(rèn)證。
國內(nèi)項(xiàng)目基地快馬加鞭，海外基地落下第一子，依靠青山在全球布局的綠色價(jià)值鏈賦能，未來瑞浦蘭鈞或?qū)⒃谌蛐履茉词袌?chǎng)帶來更加亮眼的表現(xiàn)。
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