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第二艘國產大型郵輪下塢開始搭載總裝！中國郵輪開啟批量化建造

2024-04-22 09:51:15來源：快科技關鍵詞：國產大型郵輪郵輪建造閱讀量：24705

導讀：據悉，第二艘國產大型郵輪相較愛達魔都號的“尺碼”更大、設備更先進，相較于首艘船總噸位增加0.64萬噸，達到14.19萬噸，總長增加17.4米，達341米。

　　4月20日消息，據央視新聞報道，我國第二艘國產大型郵輪今天在中國船舶上海外高橋造船2號船塢完成下塢，開始搭載總裝。

　　進入船塢后，船體分段將像搭積木一樣快速拼接在一起，郵輪建造全面提速，船體將快速成型。

　　中國船舶外高橋造船總經理助理大型郵輪項目建造總監陳劍威介紹，首制(艘)船交船之后，二號船這次下塢也標志著我國郵輪這個領域批量化設計建造能力基本形成了。

　　據悉，第二艘國產大型郵輪相較愛達魔都號的“尺碼”更大、設備更先進，相較于首艘船總噸位增加0.64萬噸，達到14.19萬噸，總長增加17.4米，達341米。

　　客房數量也增加了19間，達2144間，并且新增了2套脫硫系統和5套先進環保系統設備，讓整船航行更加綠色環保。

　　同時，船上配置了高達16層的生活娛樂區域，設有大型演藝中心、大型餐廳、特色餐館、藝術走廊等豐富的休閑娛樂設施。

　　通過優化設計布局，第二艘國產大型郵輪的公共區域和戶外活動休閑區域面積也增加到了25599平方米和14272平方米。

　　按照計劃，第二艘國產大型郵輪將于2026年年底之前命名交付。

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