中國中車集團研制的新一代超級虛擬軌道列車亮相

2024-05-14 10:36:19來源：中國中車集團有限公司關(guān)鍵詞：虛擬軌道列車閱讀量：25546

導(dǎo)讀：超軌列車采用高能量鋰電池儲能技術(shù)，搭載“光學(xué)圖像識別北斗衛(wèi)星導(dǎo)航”技術(shù)，確保列車沿預(yù)設(shè)虛擬軌道線自動循跡行駛，且首次商業(yè)應(yīng)用了全輪電驅(qū)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

　　近日，由中國中車集團研制的新一代超級虛擬軌道列車在福建平潭亮相。

　　新一代超級虛擬軌道列車是中國中車集團打造的新一代城市公共交通捷運系統(tǒng)列車，采用膠輪承載的虛擬軌道列車技術(shù)，無需鋪設(shè)軌道，即可在城市道路上靈活行駛，給乘客地鐵般的乘坐體驗，被形象地稱為“馬路上的地鐵”。

　　這款超軌列車采用3編組，車長32米，車寬2.65米，最高運行時速77公里，載客量近300人，具有智能、靈活、低碳、舒適等特點。

　　超軌列車采用高能量鋰電池儲能技術(shù)，充電10分鐘可行駛25公里，采用雙端駕駛，最小轉(zhuǎn)彎半徑15米，搭載“光學(xué)圖像識別+北斗衛(wèi)星導(dǎo)航”技術(shù)，確保列車沿預(yù)設(shè)虛擬軌道線自動循跡行駛，且首次商業(yè)應(yīng)用了全輪電驅(qū)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，相比傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)而言，更加靈活高效便捷。

　　超軌列車可應(yīng)用于大運能軌道交通的補充、加密及接駁系統(tǒng)，也可作為中小城市軌交客運系統(tǒng)主干線，還適用于城市特定功能區(qū)或特定走廊客運系統(tǒng)的骨干，如火車站、飛機場、旅游景區(qū)等。

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