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據(jù)外媒報道，據(jù)代表加拿大圣凱瑟琳驅(qū)動系統(tǒng)工廠(St. Catharines Propulsion Plant)小時工的工會稱，通用汽車正推遲在該廠生產(chǎn)電動汽車電機的計劃。通用汽車、加拿大政府和安大略省都沒有透露改造圣凱瑟琳工廠的成本，也沒有透露政府將提供多少資金。
加拿大Unifor Local 199工廠工會主席Trevor Longpre在網(wǎng)上發(fā)布的一份備忘錄中告訴工會成員，5月22日，通用汽車集團領(lǐng)導人口頭傳達了電動汽車項目延遲的消息，但沒有進一步向成員或工會領(lǐng)導層提供任何細節(jié)。以往，每當發(fā)布官方公告時，公司都會以書面形式發(fā)布，并在其信箋上注明詳細信息。到目前為止，工會還沒有收到任何與電動汽車項目延遲有關(guān)的書面公告。他表示，工會會弄清真相，盡快向成員提供反饋。
通用汽車表示，其正在重新評估圣凱瑟琳工廠的情況。直到今年，該工廠仍有約1100名員工生產(chǎn)V-6和V-8發(fā)動機以及變速器，用于北美地區(qū)生產(chǎn)的汽車。
Unifor證實，目前V-6發(fā)動機的生產(chǎn)已經(jīng)停止，300名工人因而被解雇。通用汽車表示當前正在重組生產(chǎn)線。
通用汽車加拿大公司在一份聲明中說道：“為了生產(chǎn)電動汽車驅(qū)動裝置，圣凱瑟琳工廠的V-6發(fā)動機和六速變速箱產(chǎn)線的改造工作仍在繼續(xù)。我們正在預(yù)估過渡的時間，并將繼續(xù)我們的長期戰(zhàn)略，以滿足對電驅(qū)動系統(tǒng)和技術(shù)的需求。”
2023年2月，通用汽車宣布計劃在改造圣凱瑟琳工廠后，生產(chǎn)新的Ultium電動驅(qū)動裝置，并更換一些內(nèi)燃機生產(chǎn)線。當時，通用汽車表示，預(yù)計在未來一段時間內(nèi)仍將繼續(xù)同時生產(chǎn)V-8發(fā)動機。
通用汽車表示，按計劃，圣凱瑟琳工廠生產(chǎn)的電機將用于為BrightDrop電動廂式車提供動力，這些廂式車當前在圣凱瑟琳以西約90英里的安大略省Ingersoll進行組裝。另外一些電機也將用于通用汽車的電動皮卡。通用汽車最初計劃每年在圣凱瑟琳工廠生產(chǎn)40萬臺電機。
然而現(xiàn)在，加拿大和美國地區(qū)人們對電動汽車的興趣都在減弱。J.D.Power最近發(fā)現(xiàn)，略多于四分之一的加拿大新車消費者表示，他們下次會考慮購買電動汽車，11%的受訪者表示他們很大概率會考慮電動車，18%的受訪者表示也許會考慮。相比之下，52%的潛在買家表示他們幾乎不考慮購買電動汽車，20%的人表示他們不太考慮。在邊境以南，消費者對電動汽車的興趣三年來首次下降。
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