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7月2日，蓋世汽車從深圳發布官方處獲悉，近日，一架東部通航AW139型直升機載著10名旅客從深圳北站接駁機場騰空而起，這是國內首個“低空+軌道”空鐵聯運項目，由深鐵集團和東部通航聯合推出。
據介紹，深圳北站樞紐空鐵聯運項目坐落于東廣場C1單體處，現場設有314平方米的先進直升機坪，可向市民提供業內高水準空中的士包機運輸服務。
該聯運服務設有城際航線和市內航線，以中山為例的城際航線，飛行25分鐘即可抵達，市內航線則可飛往深圳各區。此外，該項目還可面向市民提供航空應急救援服務，突破地面交通的限制，為城市應急提供保障。
據該項目首批體驗者透露，從深圳北站到深圳灣，以往乘車需要40分鐘以上，而打“飛的”只需8分鐘。
在低空賽道布局上，深圳可以說是“先行者”之一。今年年初，深圳出臺全國首部低空經濟立法《深圳經濟特區低空經濟產業促進條例》，積極創新低空經濟發展機制，拓展低空經濟發展內涵。日前，國家民航局正式批復深圳申請，明確支持深圳建設國家低空經濟產業綜合示范區，在低空領域先行先試。
深鐵集團相關負責人表示，深圳北站空鐵聯運項目的順利開航，構建了以深圳北站為中心聯通灣區的低空交通網絡，可望實現1小時內到達灣區90%以上地區，使空鐵聯運旅客出行“最后一公里”更加順暢。“后續我們將根據乘客和市民出行需求，多角度探索低空經濟業務發展場景，拓展低空全方位生活體驗方式，持續擴大‘軌道+低空’應用場景生態圈。”
浙公網安備 33010602000006號
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