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閑置資源變身超充站!重慶市地產集團已投建充換電站474座

2024-08-11 09:56:49來源:重慶市國資委 關鍵詞:充換電站閱讀量:20659

導讀:“重慶要建成世界級智能網聯新能源汽車產業集群,必須加快建設新能源充電基礎設施。”重慶市經信委相關負責人表示。
  “簡直太方便了,上班時間就把電充了。”今年4月,美業路智能超充示范站投運后,在重慶經開區萊福智慧醫療產業園上班的朱女士,再不用到處尋找充電站了,每次充電至少節約一小時,園區很多上班族也將油車換成了電車。
 
  今年以來,隨著超充站建設加速,越來越多的市民在家門口、辦公樓附近就可為愛車充電。來自重慶市地產集團消息稱,截至目前,該集團所屬重慶市綠色能源發展有限公司(以下簡稱:綠色能源公司)已累計利用邊角地、夾心地、插花地等閑置地塊和停車場,投建充換電站474座,其中超充站177座。
 
  加快布局,年內還將新增投建超充站150多座
 
  美業路智能超充示范站,是重慶首座集超級充電、換電、光伏、儲能、汽車展示等功能為一體的智能超充示范站。該超充示范站占地面積約2100平方米,共有28個充電位(預留6個),設2座換電站。
 
  該站夜間24:00-02:00、早上06:00-08:00是充電高峰時段,高峰時最多約18輛車同時充電,日均服務150多輛車。特別是站內安裝的3個液冷超充車位、終端充電功率為600kW的長期受寵,新能源車充電5分鐘就可續航300公里。
 
  “站內最大的亮點就是配備了光伏雨棚,可以將光伏發電用來儲存,用于充電。”綠色能源公司相關負責人表示,該站最大儲能為200千瓦每小時,最大裝機發電為每小時77千瓦。
 
  綠色能源公司通過開展市場化合作運營,已投運場站月充電量超過330萬千瓦時。
 
  “重慶要建成世界級智能網聯新能源汽車產業集群,必須加快建設新能源充電基礎設施。”重慶市經信委相關負責人表示。
 
  根據《重慶市新能源汽車便捷超充行動計劃(2024—2025年)》,綠色能源公司正嚴格遵循政府引導、市場主導原則,按市場化方式統籌資源,已與各區縣簽約合作245個城區站點、33個鄉鎮和農村地區站點,縱深推進各區縣超充基礎設施建設。預計在年底前,還將新增投建超充站點150多座、超充站點超過300座,助力中心城區2025年建成“一公里超充圈”。
 
  盤活閑置土地,邊角地、插花地等變身超充站
 
  “以前,這塊空地被圍檔圍起來,很影響城市美觀。”萊福智慧醫療產業園相關人士表示。
 
  據介紹,美業路智能超充示范站地塊閑置已超過10年。但該產業園人流、車流量大,周邊配套的充電車位不足。隨著全市“三攻堅一盤活”改革突破全面鋪開,綠色能源公司決定將這塊閑置土地盤活利用,打造成智能超充示范站。這只是重慶市地產集團推進“三攻堅一盤活”改革突破,積極盤活閑置土地資源,加快建設新能源汽車充換電基礎設施的典型案例之一。
 
  眾知周知,因重慶市特殊地形等原因,中心城區多“邊角地”“夾心地”“插花地”,開發利用難,多年雜草叢生,荒蕪浪費,如何把這些閑置土地資源利用起來,重慶市地產集團一直在探索。
 
  隨著新能源汽車產業的快速發展,重慶市地產集團決定將這些閑置土地盤活利用起來,建設充換電站。為科學合理布局,有效滿足市場需求,重慶市地產集團根據周邊居住人群密度、周邊市政道路是否成熟等相關因素進行篩選,并確定了開發時序、規模。位于九龍坡汀藍郡的一塊閑置土地,如今已建成占地2311.7平方米的充換電站,設有普通車位14個、充電車位24個、12個充電樁(一樁雙槍,單槍80KW),配套了休息室、廁所、洗車等服務,實現了閑置資產有效盤活。
 
  邊角地變身充換電站,也實現了與周邊環境和美共美。如兩江新區玥湖路充換電站,以前是條斷頭路,周邊垃圾遍地,荒草叢生。現在站內設自動化洗車設施,采用水循環處理技術及雨水收集系統為車輛洗車;采用環保海綿城市技術,全部鋪設了透水混凝土。特別是在站內設置了花壇、空調休息室、衛生間和洗車站,成為網約車司機充電歇腳的好去處。
 
  根據規劃,到2025年底,重慶市將建成超充站2000座以上,建成超充樁4000個以上,建成布局均衡、充電便捷、智能高效、機制完備、技術先進的便捷超充生態,實現新能源汽車與超充網絡相互協同、與電網融合互動,助力重慶市新能源汽車產業協同高質量發展。
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