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據日經網報道，日本汽車制造商五十鈴汽車(Isuzu Motors)將與美國汽車軟件初創公司Applied Intuition聯合開發可在特定條件下實現全自動駕駛的自動駕駛卡車，并希望共同研發的自動駕駛卡車能從2027財年開始在日本高速公路上行駛。
五十鈴汽車總裁Shinsuke Minami向日經網表示，該汽車制造商與Applied Intuition的合作鞏固了其此前已經公布的自動駕駛計劃。今年四月份，五十鈴汽車宣布，其計劃在2027財年開始運營L4級自動駕駛卡車和公共汽車。如果五十鈴能夠成功實現上述計劃，其很可能成為日本第一家成功部署相關技術的商用車制造商。
Applied Intuition開發的系統可支持自動駕駛功能，而五十鈴在這一領域并沒有太多的專業知識。五十鈴將利用Applied Intuition的技術，為其重型Giga卡車提供自動駕駛功能，用于在倉庫之間運輸等任務。除了五十鈴之外，Applied Intuition還與日產汽車合作開發駕駛輔助系統。
根據五十鈴的計劃，該公司將從2027財年開始在兩個地方推出L4自動駕駛公交，分別是東京南部神奈川縣(Kanagawa prefecture)的平冢市(Hiratsuka)和日本西南部的福岡機場(Fukuoka Airport)，并希望未來能夠將業務擴展到其它地區。就自動駕駛公交車產品而言，五十鈴采用的是初創公司提雅智行(Tier IV)的技術。
今年3月份，五十鈴和提雅智行宣布組建資本和商業聯盟，共同開發公交(route bus)自動駕駛系統。截至目前，雙方公司已經在平冢市和福岡機場進行了多次L2級自動駕駛技術測試。Minami指出，“如果自動駕駛未來越來越普遍，我們的自動駕駛業務有可能成為主要的營收來源。”
浙公網安備 33010602000006號
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