戲說一周趣事,秒知行業大勢。大家好,歡迎來到《一周趣評》。2024年10月21日-10月27日,純血鴻蒙系統、混合現實頭盔、電動汽車等領域都呈現出了哪些有趣動態和精彩故事呢?我們一起來看一看吧!
10月22日電,我國首個國產移動操作系統——華為原生鴻蒙操作系統正式發布,這也是繼蘋果iOS和安卓系統后,全球第三大移動操作系統。此前華為已發布過的鴻蒙系統,由于系統底座仍使用了部分AOSP開放源代碼,而不得不兼容部分安卓應用軟件。
而此次發布的原生鴻蒙,實現了系統底座的全部自研,系統的流暢度、性能、安全特性等提升顯著,也實現了國產操作系統的自主可控。據了解,目前已經有超過15000多個鴻蒙原生應用和元服務上架,覆蓋18個行業,通用辦公應用覆蓋全國3800萬多家企業。
智造君:過去的操作系統,基本上都是由Unix和Linux兩大內核研發而來,包括用戶熟悉的蘋果iOS和安卓系統。如果基于這兩個內核進行研發,技術底座就不具備自主性。而這次的原生鴻蒙,讓中國第一次擺脫了對國外內核的依賴,創造了一個“鴻蒙內核”。
蘋果Vision Pro將在年底前停產
10月23日,據科技媒體The Information消息,知情人士透露蘋果公司自初夏以來大幅削減了Apple Vision Pro的產量,并可能在年底前停止生產這款混合現實頭盔的現有版本。這也表明蘋果現在已經擁有足夠的Vision Pro庫存來滿足設備剩余周期內的用戶需求。
智造君:自今年二月份上市以來,Vision Pro的銷量隨著新品發布后的熱情消退而逐漸走低。蘋果今年早些時候決定制造一款更便宜的頭顯,可能在2025年底前發布。
盡管如此,由于缺乏具有吸引力的“殺手級”應用程序,蘋果即便是推出廉價版頭顯也難以解決根本問題。
馬斯克重申推出經濟實惠電動汽車計劃
10月24日消息,北京時間清晨,特斯拉公布了第三季度財報,CEO 馬斯克重申計劃將于明年上半年推出“更加經濟實惠”的電動汽車。
馬斯克確認,當特斯拉的廉價電動汽車面世時,單價將低于3萬美元。這一價格定位將使特斯拉能夠進一步擴大其市場影響力,吸引更多消費者,尤其是在全球范圍內推動電動汽車普及化方面發揮重要作用。
智造君:特斯拉生產的電動汽車不會缺少無人駕駛技術,將繼續投資于無人駕駛技術的研究和開發,以實現完全自動駕駛的愿景。隨著無人駕駛技術的不斷成熟,特斯拉的電動汽車將能夠提供更加便捷、安全、舒適的出行體驗。
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