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超710億!傳鋰電龍頭將建海外超級(jí)工廠

2024-11-07 16:28:00來源:OFweek鋰電網(wǎng) 關(guān)鍵詞:電動(dòng)汽車電池閱讀量:23783

導(dǎo)讀:據(jù)悉,Veronika稱,目前中偉股份已經(jīng)在印尼生產(chǎn)1級(jí)鎳產(chǎn)品,旨在在計(jì)劃中的新工廠生產(chǎn)前驅(qū)體產(chǎn)品。同時(shí),中偉股份還將開放讓其合作伙伴在選址處建造一個(gè)加工廠。
  又一鋰電材料龍頭或?qū)⒓哟a印尼布局。
 
  據(jù)路透社10月30日?qǐng)?bào)道,中國電池材料制造商中偉股份計(jì)劃在印度尼西亞建造價(jià)值100億美元(當(dāng)前約合人民幣710.38億元)的綜合生產(chǎn)設(shè)施。
 
  報(bào)道還指出,中偉股份的印尼董事Magdalena Veronika當(dāng)天表示,該筆投資將在10至15年內(nèi)完成,需要3000至3000公頃的土地,這個(gè)項(xiàng)目已被印尼政府授予國家戰(zhàn)略項(xiàng)目地位,目前中偉股份正在為工廠設(shè)立尋找合適的地點(diǎn)。
 
  另外,Veronika還表示:“投資可達(dá)105億美元,將分為三個(gè)階段。”
 
  不過,中偉股份或許不是“單打獨(dú)斗”。
 
  或?qū)⒙?lián)合客戶投資
 
  對(duì)于或?qū)⑼督ǖ木C合生產(chǎn)設(shè)施的具體用途以及投資計(jì)劃,在路透社的報(bào)道中有一些線索。
 
  據(jù)悉,Veronika稱,目前中偉股份已經(jīng)在印尼生產(chǎn)1級(jí)鎳產(chǎn)品,旨在在計(jì)劃中的新工廠生產(chǎn)前驅(qū)體產(chǎn)品。同時(shí),中偉股份還將開放讓其合作伙伴在選址處建造一個(gè)加工廠。
 
  “我們的客戶說,一旦綜合設(shè)施建成,他們很樂意加入我們”,Veronika表示,中偉股份專注于電池材料的投資,而其他公司可能會(huì)投資電池或其他產(chǎn)品。
 
  針對(duì)這個(gè)建廠的消息,報(bào)道出來的第二天就有投資者在互動(dòng)平臺(tái)向中偉股份求證是否屬實(shí)。
 
  11月4日,中偉股份對(duì)該提問回復(fù)表示:目前,公司加速在印尼的前后端冶煉一體化布局,已建立印尼莫羅瓦利、緯達(dá)貝、南加里曼丹、北莫羅瓦利四大原材料生產(chǎn)基地,建成及在建產(chǎn)能規(guī)模近20萬金屬噸。公司將持續(xù)加強(qiáng)與印尼地區(qū)政府部門聯(lián)動(dòng)與合作,充分利用當(dāng)?shù)刎S富的鎳礦資源,發(fā)揮公司技術(shù)和資金優(yōu)勢(shì),為全球電池生產(chǎn)提供充足的原材料。具體情況請(qǐng)以公司的定期公告及臨時(shí)公告為準(zhǔn)。
 
  顯然,中偉股份未正面回復(fù)在印尼投資100億美元建電池材料廠的消息是否屬實(shí),僅表示將持續(xù)與印尼地區(qū)政府部門聯(lián)動(dòng)與合作。
 
  關(guān)于中偉股份
 
  中偉股份成立于2014年,主要從事鋰電池正極材料前驅(qū)體、鎳新材料產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售,主要產(chǎn)品包括三元/磷酸鐵前驅(qū)體、四氧化三鈷、鎳等,現(xiàn)已形成鎳系、鈷系、磷系、鈉系等多元化的新能源材料產(chǎn)品矩陣和技術(shù)布局。
 
  在三元前驅(qū)體領(lǐng)域,中偉股份是全球前驅(qū)體龍頭,目前公司已建立覆蓋“整車、電池、正極”的立體化的優(yōu)質(zhì)核心客戶體系,構(gòu)建了強(qiáng)大的客戶壁壘,包括與特斯拉、三星SDI、LG化學(xué)、中創(chuàng)新航、寧德時(shí)代、SK On、蜂巢能源、松下、當(dāng)升科技、廈門鎢業(yè)、貝特瑞、巴莫科技、L&F、振華新材、容百科技、ECOPRO、POSCO等國內(nèi)外一流客戶建立穩(wěn)定的合作關(guān)系。
 
  其中,中偉股份是特斯拉前驅(qū)體材料最大的供應(yīng)商,特斯拉上月發(fā)布的全新產(chǎn)品,中偉股份是核心的提供和開發(fā)者。
 
  今年前三季度,中偉股份實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入301.63億元,同比增長(zhǎng)15.17%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)13.24億元,同比下降4.54%;實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤(rùn)11.41億元,同比增長(zhǎng)0.92%。
 
  產(chǎn)品銷量方面,今年1-9月,中偉股份鎳、鈷、磷、鈉四系產(chǎn)品銷售量超21萬噸,連年增長(zhǎng)。而上半年這一數(shù)據(jù)是超14萬噸,也就是說第三季度中偉股份四系產(chǎn)品銷售量超7萬噸。
 
  產(chǎn)能方面,根據(jù)現(xiàn)有產(chǎn)能、在建及規(guī)劃產(chǎn)能,中偉股份三元前驅(qū)體在國內(nèi)產(chǎn)能30萬噸及海外規(guī)劃23萬噸、四氧化三鈷產(chǎn)能超3萬噸、磷酸鐵在國內(nèi)產(chǎn)能20萬噸及海外規(guī)劃6萬噸、鈉系前驅(qū)體在國內(nèi)產(chǎn)能0.8萬噸。
 
  全球化布局方面,依托國內(nèi)深厚的業(yè)務(wù)基礎(chǔ),中偉股份近年來不斷構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)格局,加快實(shí)施“發(fā)展全球化”戰(zhàn)略。
 
  在國內(nèi),中偉股份已建立銅仁、寧鄉(xiāng)、欽州、開陽四大產(chǎn)業(yè)基地。
 
  在印尼,中偉股份目前已在印尼建立四大鎳原料產(chǎn)業(yè)基地,建成及在建產(chǎn)能規(guī)模近20萬金屬噸。預(yù)計(jì)今年鎳自供比率近50%。
 
  在韓國,與POSCO推進(jìn)的鎳精煉及前驅(qū)體一體化產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)項(xiàng)目,整體項(xiàng)目規(guī)模可實(shí)現(xiàn)鎳精煉廠年產(chǎn)量達(dá)5萬噸,前驅(qū)體廠年產(chǎn)量達(dá)11萬噸,可供生產(chǎn)120萬輛電動(dòng)汽車。
 
  在摩洛哥,與AL MADA攜手合作,共同推進(jìn)年產(chǎn)12萬噸三元前驅(qū)體及其配套原料精煉、6萬噸磷系材料以及3萬噸黑粉回收產(chǎn)能的項(xiàng)目。該項(xiàng)目建成后每年可為100多萬輛電動(dòng)汽車提供電池材料,輻射公司歐美市場(chǎng)客戶。
 
  值得一提的是,中偉股份在固態(tài)領(lǐng)域也已小有成績(jī)。據(jù)悉,中偉股份在10月31日的投資者關(guān)系活動(dòng)中表示,固態(tài)電池的開發(fā)80%都以高鎳為主。高鎳單晶和多晶均進(jìn)入噸級(jí)供貨階段,國內(nèi)國外均有覆蓋,在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先水平。
 
  “圍獵”印尼
 
  印尼擁有豐富的鎳礦資源,鎳礦資源儲(chǔ)量約13億噸,探明儲(chǔ)量6億噸,是全球鎳資源供應(yīng)的重要來源,也是我國鎳資源的主要供給之一。但自2020年印尼開始禁止鎳礦出口。
 
  有報(bào)道稱,印尼希望在中企的幫助下構(gòu)建完整的電動(dòng)汽車生態(tài)系統(tǒng)。近些年來,全球新能源產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)早已開啟了一場(chǎng)“圍獵”印尼的行動(dòng),涉及企業(yè)涵蓋材料至終端車企,幾乎貫穿鋰電上下游產(chǎn)業(yè)鏈,而中國企業(yè)是主要玩家。
 
  國內(nèi)方面,除中偉股份之外,寧德時(shí)代、格林美、華友鈷業(yè)、億緯鋰能、邦普循環(huán)、盛屯礦業(yè)、容百科技、龍?bào)纯萍肌⒑A凉煞荨⒇愄厝鸬犬a(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)均早已落子印尼。其中部分企業(yè)今年迎來了新進(jìn)展。
 
  8月7日,貝特瑞的印尼年產(chǎn)16萬噸負(fù)極材料項(xiàng)目一期(8萬噸)正式投產(chǎn)。
 
  10月8日,龍?bào)纯萍甲庸句囋磁c印尼主權(quán)財(cái)富基金——印度尼西亞投資局(INA)等聯(lián)合投資者現(xiàn)場(chǎng)與鋰源共同簽訂了2億美元的投資意向書。這一投資計(jì)劃將使得鋰源印尼工廠的產(chǎn)能由現(xiàn)階段的一期年產(chǎn)3萬噸擴(kuò)充到2025年的年產(chǎn)12萬噸。
 
  10月18日,華友鈷業(yè)印尼“年產(chǎn)5萬噸高鎳動(dòng)力電池三元前驅(qū)體材料項(xiàng)目”正式投產(chǎn)。
 
  10月21日,彭博社報(bào)道稱,寧德時(shí)代已經(jīng)與印尼IBC公司達(dá)成深度合作,雙方承諾投資11.8億美元在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)一座電芯工廠。該工廠設(shè)計(jì)年產(chǎn)能高達(dá)15GWh,預(yù)計(jì)將于2027年正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。這是寧德時(shí)代于2022年4月宣布的印尼動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目的一部分。
 
  海外方面,LG新能源與現(xiàn)代汽車承諾在印尼投資98億美元,發(fā)展電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈。今年7月,該投資中的合資動(dòng)力電池工廠已正式投產(chǎn)。該工廠也是印尼首個(gè)電動(dòng)汽車電池工廠,年產(chǎn)能達(dá)到10GWh,后期LG新能源與現(xiàn)代還計(jì)劃投資20億美元,開始建設(shè)第二期20GWh的電池工廠。
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