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丹佛斯/DANFOSS
12月2日消息，據“中國石油”官微發文，中國石油首艘自有化學品船“華運通源”于江蘇省泰州市命名交付，標志著中國石油自此可以依托自有運力，保障化工品水上物流運輸。
據了解，中國石油每年液體化工品的水運量高達約700萬噸，對于維護上下游產業鏈和供應鏈的穩定與安全具有舉足輕重的作用。在此之前，中國石油主要通過租賃船舶和客戶自提的方式來完成這些運輸任務。
為了加速推進中國石油集團“減油增化”和“減油增綠”的戰略目標，同時促進化工產品海運業務的快速發展，并提升水上資源運輸的保障能力，中遠海運石油化學品船建造項目于2023年3月正式拉開帷幕。
該項目涵蓋了“華運通源”與“華運利源”兩艘高端化學品船的建造工作。這兩艘船均采用了綠色、智能、環保等前沿科技，是新一代不銹鋼化學品船的典范，完全適應國內遠海航行的需求。
在船舶設計方面，它們采用了先進的節能船體設計，并配備了12個獨立的液貨艙，完全符合國際海事組織（IMO）Tier Ⅲ排放標準和智能能效管理i-Ship（E）的要求。
其中，“華運通源”輪的載重為6300噸，而即將交付的“華運利源”輪載重更是高達7450噸，兩艘船的續航力均約為5000海里，均入CCS級并懸掛五星紅旗。這兩艘船的投入使用，將極大地提升中國石油下海化工品的承運能力。
作為中遠海運和中國石油共同出資組建的合資公司，中遠海運石油自2018年成立以來，一直致力于為中國石油提供高效、安全的水上運輸服務。
截至目前，該公司已承運中國石油成品油約1.3億噸、原油超過1500萬噸以及LNG超過800萬立方米，充分展示了其在保障中國石油水上運輸方面的強大實力。
浙公網安備 33010602000006號
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