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低空經濟是以科技創新為引領，以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的各類低空飛行活動為牽引，積極開展相關航空器的研發、生產和銷售，并廣泛輻射帶動低空飛行活動相關的基礎設施建設、飛行服務、產業應用、技術創新、安全監管等相關領域產業融合發展的綜合性經濟形態。
全國二十多個省市都明確將低空經濟作為未來重點發展的戰略性新興產業寫入政府工作報告中，陸續出臺了眾多低空經濟發展規劃和政策措施，規劃建設眾多低空經濟產業園區或者示范園區，也有部分城市在空域開放和低空管理方面率先進行了探索。
作為一種新興經濟形態，低空經濟是新質生產力的典型代表。
近年來，全球低空經濟產業增長迅猛。作為全球最大的低空經濟市場，我國千米以下的天空正迎來前所未有的繁忙。黨的二十屆三中全會提出，“發展通用航空和低空經濟”。在政策的引導和技術的迭代下，我國低空經濟產業環境持續優化，產業鏈已具備良好培育基礎。如何進一步探索多樣化、可持續的低空經濟價值釋放路徑，讓低空經濟“飛”得更遠，成為社會各界關注的熱點話題。
作為具備新質生產力特征的重要產業之一，我國低空經濟正處在快速成長的新階段。數據顯示，2023年中國低空經濟規模達5059.5億元，增速達 33.8%。2030年有望達到2萬億元。未來幾年，我國低空經濟仍將保持快速增長態勢。預計到2026年，低空經濟規模有望突破萬億元，達到10644.6億元。
2024年以來，全國已有超過26個省(區、市)將低空經濟寫進政府工作報告。
小編在本文例舉了一些低空經濟的應用場景，小編逐一介紹：
城市空中交通。城市空中交通在西方很早就有探索，上個世紀五六十年代，美國一些城市間或者城域內較遠距離的運輸會選擇直升機來完成。紐約航空公司就曾經運營從曼哈頓到紐約市的三大機場的空中飛行航線來緩解通行時間過長的問題。后來，隨著技術的發展，出現了面向個人的、輕型、安全、環境更加友好的飛行器，典型代表就是eVTOL(電動垂直起降飛行器)。
交通物流場景。針對山區、偏遠地區和近海島嶼運輸難的問題，通過無人機、支線貨機來進行物流運輸，可以縮短時間、降低成本、減少危險、提高效率。據預測，長期來看無人機物流市場規模能達到2000億。
應急救援場景。在出現安全事故的時候，利用無人機能夠進行快速、有效、全面的城市巡檢，尤其是在交通不便地區或緊急情況下，無人機能夠迅速響應并完成救援物資的投送。
醫療救護場景。為了解決醫院醫療救護過程中急需的藥品、病理標本或者移植器官，通過無人機實現快速到達。
今年以來，低空經濟的熱度持續升溫。隨著技術不斷進步，低空經濟的應用場景將不斷拓展，為人們的生活帶來了更大的便利。
浙公網安備 33010602000006號
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