Karma Automotive與英特爾汽車合作演示SDVA架構

2024-12-27 11:20:58來源：蓋世汽車關鍵詞：SDVA架構閱讀量：22233

導讀：在2025年CES展上，Karma Automotive將與英特爾汽車合作，展示Karma汽車受益于SDVA的多種方式之一：提升動力總成系統性能以及續航效率。

　　今年早些時候，Karma Automotive宣布與英特爾汽車部門(Intel Automotive)達成雙邊合作伙伴關系，攜手研發軟件定義汽車架構(SDVA)，并將該架構作為其即將上市車型的基礎架構，首先將在2026年款Karma Kaveya超跑上開始實施。

　　此外，雙方將合作演示和驗證關鍵概念，以促進SDVA開放標準的發展，此類概念可以公開和商業共享，從而為更廣泛汽車行業的轉型提供支持。

　　據外媒報道，現在，這一合作關系又向前邁出了重要一步。在2025年CES展上，Karma Automotive將與英特爾汽車合作，展示Karma汽車受益于SDVA的多種方式之一：提升動力總成系統性能以及續航效率。

　　此外，除了演示該款SDVA動力總成系統之外，Karma Automotive還將與英特爾汽車一起展示英特爾基于開放生態系統AI(人工智能)，增強高性能計算、智能功率管理以及軟件定義分區控制器的組合，以實現更具可持續性、可擴展性以及更具盈利能力的汽車未來。

　　Karma Automotive總裁Marques McCammon表示：“Karma Automotive與英特爾汽車部門合作研發的SDVA技術，將于2026年推出的1000馬力以上的Karma Kaveya車型上首次亮相。該技術在計算速度和功率、可升級功能和車輛網聯性、制造簡便性、車輛安全性以及我們在CES上展示的動力系統性能和效率等多個方面，提供了無與倫比的優勢，成為一項變革性技術。SDVA將革新Karma汽車體驗，通過與英特爾汽車構建開放的SDVA生態系統，我們將改變軟件研發實踐，惠及整個汽車行業。”

　　此外，Karma還會展示其與英特爾合作的聯名品牌逆變器，該設備可將車輛電池提供的直流電轉換為交流電，將集成Optimal Pulse Pattern(最佳脈沖模式)編程，以控制該車的電機(EMotor)，從而提升車輛效率。與此同時，Karma還會演示一個仿真動態測試，展示四種駕駛模式——高速公路、城市、停車與充電，并顯示通過控制動力總成和能量遙測的扭矩波動減少(Torque Ripple Reduction)和續航提升參數(Range Boost)所實現的輪轂扭矩(NM)、輪轂轉速(RPM)、功率(W)和效率(%)數據。此外Karma，還將展示通過上述過程實現的能量節省(Wh)和續航增加(Km)信息。

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