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因歐盟收緊碳排放規定,雷諾下調低成本電動汽車售價

2025-01-09 10:09:48來源:蓋世汽車 關鍵詞:電動汽車碳排放閱讀量:24722

導讀:新款達契亞Spring車型的發動機功率也將降至45馬力,而搭載功率為65馬力的發動機的達契亞Spring車型則更昂貴。
  據路透社報道,1月8日,雷諾集團旗下達契亞品牌在法國將其低成本電動汽車的售價下調了2,000歐元(約合2,086美元),這是今年歐洲預計將出現的電動汽車折扣浪潮的一部分,旨在提振歐洲增長停滯的電動汽車銷量。
 
  在歐盟地區領先的低成本品牌達契亞表示,將把其Spring電動車型的起售價降至1.69萬歐元,從而縮小與中國競爭對手零跑汽車的差距。目前,達契亞Spring車型的春季折扣已在一些歐盟市場生效。
 
  然而,售價降低的同時,新款達契亞Spring車型的發動機功率也將降至45馬力,而搭載功率為65馬力的發動機的達契亞Spring車型則更昂貴。不過,這兩種版本配備的電池相同,續航里程均約為225公里。
 
  與此同時,零跑汽車最近也將零跑T03的售價下調4,000歐元至1.49萬歐元,從而使該款車型依然為歐盟地區售價最低的電動汽車。
 
  歐洲汽車制造商協會的數據顯示,為了避免因未達歐盟碳排放規定而面臨高額罰款,大多數車企在歐盟銷售的汽車中,電動汽車必須至少占20%的份額。但2024年前11個月,歐盟在售汽車中只有13%是電動汽車。歐洲汽車制造商預計將依靠折扣來推動更多的電動汽車銷售,以幫助他們滿足更嚴格的歐盟2025年碳排放規定。
 
  另外,歐盟1月7日提交的一份文件顯示,面臨更嚴格的歐盟2025年碳排放規定的汽車制造商,也正計劃從特斯拉和極星等電動汽車制造商那里購買碳排放積分,以避免巨額罰款。文件顯示,Stellantis、豐田汽車、福特汽車、馬自達汽車和斯巴魯計劃與特斯拉共攤碳排放,另一組聯合體正在圍繞極星形成,包括奔馳、沃爾沃汽車和Smart。
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