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廣汽、華為合作新進展:已聯合辦公,首款產品瞄準30萬級

2025-01-13 10:40:47來源:蓋世汽車 關鍵詞:新能源車新能源汽車閱讀量:24532

導讀:廣汽將在傳祺、埃安和昊鉑之外,打造一個全新的高端智能新能源汽車品牌,并以該新品牌為載體,與華為在產品開發、營銷及生態服務等領域展開深度合作。
  日前,廣汽集團發布公告稱,同意公司投資設立GH項目公司(暫定名,以登記注冊為準),注冊資本為15億元。
 
  根據公告,廣汽計劃以GH項目公司為載體,與華為深度融合各自優勢,通過聯合定義和設計,在產品開發、營銷策略以及生態服務等多個領域展開全面合作,打造基于全新架構、技術領先的全新汽車品牌。目前,雙方團隊已經開始聯合辦公,致力于推出一系列智能化新車型產品,其中首款產品定位于30萬級豪華智能新能源車。
 
  本次GH項目的公布,標志著廣汽與華為的合作正式邁入實質性落地階段。
 
  2024年11月30日,廣汽集團與華為簽署深化合作協議。廣汽將在傳祺、埃安和昊鉑之外,打造一個全新的高端智能新能源汽車品牌,并以該新品牌為載體,與華為在產品開發、營銷及生態服務等領域展開深度合作。
 
  在此之前,廣汽通過埃安以及Hyper昊鉑兩個品牌,已經開展過高端化品牌升級,不過結果都不盡如人意。其中埃安,由于初期定位以及市場策略原因,遲遲未能摘下“網約車”標簽。而昊鉑品牌,自2023年7月推出首款車型昊鉑GT,也未達到預期效果。
 
  但即便如此,廣汽也并未動搖高端化的決心與信心,而是正試圖攜手華為,向高端化發起新一輪沖刺。
 
  據廣汽此前公布數據,2024年廣汽累計銷售汽車200.3萬輛,但由于集團幾大主力品牌銷量均出現較大幅度下跌,去年廣汽總銷量同比2023年下滑近20%,其中廣汽本田、廣汽豐田和廣汽埃安銷量跌幅分別為26.52%、22.32%和21.90%。
 
  也因此,去年廣汽整體業績也出現了較大幅度下滑。據廣汽日前發布的2024年業績預告,經財務部門初步測算,預計2024年度實現歸屬于母公司所有者的凈利潤為8億元-12億元,同比下降72.91%至81.94%;扣非后凈利潤為-33億元至-47億元,同比下降192.37%至231.56%。
 
  廣汽集團指出,本期業績變動,主要是受汽車行業價格內卷、競爭格局劇變等因素影響,汽車銷量減少,同時為應對市場競爭,公司及投資企業追加銷售補貼等商務政策的投入約180億元,綜合導致報告期內歸屬于母公司所有者凈利潤同比下降。
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