5月22日消息,據媒體報道,國內最高水上輸電鐵塔工程——500千伏獅南甲乙線改造工程正式投運。這座高達264.5米的"電力巨人"橫跨珠江口獅子洋水域,將粵港澳大灣區核心輸電通道的輸送容量提升40%,單回線路最大載流量達4000安培,相當于為粵港澳大灣區新增一條"電力高速"。
這項已安全運行38年的"西電東送"戰略工程,面臨著設施老化、抗風標準升級和用電需求激增三重挑戰。工程建設團隊在日均船舶流量超4000艘次的"黃金水道"上,克服了臺風頻發、航運密集、生態敏感等多重困難,創造了多項技術創新。
技術團隊首創南方地區最高的新型雙臂彎落地"抱桿"技術,實現占地面積減少20%、臂展延長25%、載重提升45%的突破。配合17級抗風設計,264米高塔以"每4天長高20米"的速度拔地而起。施工過程中,150組傳感器構建的"數字孿生塔"實現實時監測,AI算法完成抱桿底座毫秒級調平,無人機三維激光掃描使隱患識別準確率達99.2%。
驗收階段創新采用"全向環境感知+自主飛行"的數字化驗收模式,首次實現從桿塔建模到導地線仿真的全覆蓋無人機驗收,不僅消除了海上高塔人工驗收盲區,更使驗收效率提升4倍以上。
隨著夏季用電高峰臨近,這項工程將大灣區南部通道輸電能力提升至300萬千瓦,可滿足超200萬戶家庭用電需求。作為新型電力系統的關鍵工程,它使"西電東送"通道事故支援響應提速30%,為南沙自貿區、深中通道等重大項目建設提供強勁電力支撐,標志著我國跨海輸電技術邁上新臺階。
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