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《“人工智能+交通運(yùn)輸”實(shí)施意見(jiàn)》落地在即 銀江技術(shù)蓄勢(shì)行業(yè)新發(fā)展

2025-06-10 16:04:22來(lái)源:銀江技術(shù) 關(guān)鍵詞:智慧交通綜合交通閱讀量:1729

導(dǎo)讀:到 2030 年,人工智能要深入交通運(yùn)輸行業(yè),智能綜合立體交通網(wǎng)全面推進(jìn),形成較為完備的人工智能治理體系,引領(lǐng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展和高水平安全邁上新臺(tái)階。
  近日,在中國(guó)港口協(xié)會(huì)主辦的港口科技創(chuàng)新大會(huì)上,交通運(yùn)輸部科技司創(chuàng)新發(fā)展處副處長(zhǎng)趙曉輝透露,《“人工智能+交通運(yùn)輸”實(shí)施意見(jiàn)》已完成征求意見(jiàn)工作,將加快出臺(tái)。該《實(shí)施意見(jiàn)》由交通運(yùn)輸部會(huì)同發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、數(shù)據(jù)局、鐵路局、民航局、郵政局等部門(mén)印發(fā),是推動(dòng)“人工智能+交通運(yùn)輸”行動(dòng)的頂層設(shè)計(jì)文件。
 
  總體思路與目標(biāo)
 
  “125N” 總體工作考慮
 
  “1”指頂層設(shè)計(jì)《實(shí)施意見(jiàn)》本身;
 
  “2”是構(gòu)筑 2 大基礎(chǔ)支撐,即建設(shè)綜合交通運(yùn)輸大模型和謀劃實(shí)施“智能綜合立體交通網(wǎng)”重大科技專(zhuān)項(xiàng);
 
  “5”是圍繞自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、智能化交通基礎(chǔ)設(shè)施體系、具身智能列車(chē)與自主協(xié)同控制系統(tǒng)、智能化自主式空中交通系統(tǒng)、智慧物流系統(tǒng)等 5 大智能系統(tǒng),組織實(shí)施一批交通強(qiáng)國(guó)標(biāo)志性創(chuàng)新示范工程,形成“人工智能+交通運(yùn)輸”產(chǎn)業(yè)集群;
 
  “N”是指布局眾多典型應(yīng)用,組織實(shí)施“十百千”創(chuàng)新應(yīng)用工程,圍繞十大技術(shù)方向,開(kāi)展百大典型場(chǎng)景示范,調(diào)動(dòng)千家創(chuàng)新主體的積極性。
 
  發(fā)展目標(biāo) :到 2030 年,人工智能要深入交通運(yùn)輸行業(yè),智能綜合立體交通網(wǎng)全面推進(jìn),形成較為完備的人工智能治理體系,引領(lǐng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展和高水平安全邁上新臺(tái)階。
 
  主要任務(wù)
 
  構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸大模型 :通過(guò)整合各類(lèi)交通運(yùn)輸數(shù)據(jù),構(gòu)建涵蓋多種運(yùn)輸方式的綜合交通運(yùn)輸大模型,實(shí)現(xiàn)對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)的精準(zhǔn)建模和智能分析,為交通運(yùn)輸?shù)囊?guī)劃、管理、決策和運(yùn)營(yíng)提供有力支持,提高交通運(yùn)輸系統(tǒng)的整體效能和協(xié)同性。
 
  實(shí)施“智能綜合立體交通網(wǎng)”重大科技專(zhuān)項(xiàng) :聚焦關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用,突破自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、具身智能列車(chē)與自主協(xié)同控制系統(tǒng)等 5 大智能系統(tǒng),提升交通運(yùn)輸?shù)闹悄芑胶妥灾骺煽啬芰Γ苿?dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
 
  開(kāi)展百大典型場(chǎng)景示范 :圍繞十大技術(shù)方向,選取具有代表性和示范性的應(yīng)用場(chǎng)景,開(kāi)展百大典型場(chǎng)景示范項(xiàng)目,如智能港口、智能物流園區(qū)、自動(dòng)駕駛公交線路等,通過(guò)示范應(yīng)用驗(yàn)證人工智能技術(shù)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的可行性和有效性,形成可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)和模式,帶動(dòng)全行業(yè)的發(fā)展。
 
  《“人工智能+交通運(yùn)輸”實(shí)施意見(jiàn)》的出臺(tái),契合銀江技術(shù)在智能交通領(lǐng)域的積累。公司憑借全棧式人工智能能力平臺(tái),可為綜合交通運(yùn)輸大模型搭建、交通數(shù)據(jù)治理及智能化應(yīng)用開(kāi)發(fā)提供支撐。公司在智慧交通領(lǐng)域的核心軟件開(kāi)發(fā)交付能力與“東數(shù)西算”工程結(jié)合緊密。同時(shí),公司基于昇騰AI打造的全息路口方案,可提升交通感知與管控效率,契合政策對(duì)智能化交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)要求。在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、智能物流系統(tǒng)等細(xì)分領(lǐng)域,公司通過(guò)算法優(yōu)化與數(shù)據(jù)賦能,加速相關(guān)場(chǎng)景應(yīng)用落地。多重優(yōu)勢(shì)疊加,我們將在人工智能+交通賽道持續(xù)攻堅(jiān),加速布局,進(jìn)一步支持行業(yè)未來(lái)發(fā)展。
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